Երբ Blackbird-ը բարձրացավ երկինք, նրա ինքնաթիռի շրջանակից սկսեց արտահոսք՝ թողնելով ինքնաթիռի վառելիքի հետք ասֆալտի վրա: Թեև շատերը մտահոգված էին, որ դա անպիտան կդարձնի ինքնաթիռը, Blackbird-ը նախատեսված էր իր մասնագիտացված վառելիքը դուրս հանելու համար: … Արտահոսքը նաև վերագրվել է SR-71-ի վառելիքի միզապարկի բացակայությանը:
Ինչու՞ է Blackbird-ի վառելիքի արտահոսքը:
Տիտանի ֆուսելաժի վահանակները միայն թույլ էին տեղադրվում շրջանակին, ջերմային ընդլայնումը թույլ տալու համար: Սա է պատճառը, որ վառելիքի տխրահռչակ արտահոսք է առաջացել. երբևէ ստեղծված SR-71-ից յուրաքանչյուրը վառելիքի արտահոսք էր թռիչքուղուց: … Բացի այդ, SR-71-ի վառելիքը օգտագործվել է շինաների տիտանային մակերեսները սառեցնելու համար, այն պարզապես շրջանառվել է դրանց հետևում:
SR-71-ից վառելիքի արտահոսք տեղի ունեցավ գետնին:
Պատշաճ դասավորվածություն է ձեռք բերվել, երբ օդային շրջանակը տաքացավ և մի քանի դյույմ ընդլայնվեց: Այդ պատճառով, և վառելիքի հերմետիկ համակարգի բացակայության պատճառով, որը կարող է կարգավորել օդանավերի շրջանակի ընդլայնումը ծայրահեղ ջերմաստիճաններում, օդանավը արտահոսել է JP-7 վառելիքը գետնից մինչև թռիչքը::
Ի՞նչ վառելիք է օգտագործել Blackbird-ը:
The Blackbird-ն օգտագործում է վինտաժային 1970 թվականի ռազմական հատկանիշ, որը կոչվում է MIL-T 38219 կամ Jet Propellant 7 («JP-7» իր ընկերներին): Հստակեցումը խստապահանջ էր. պահանջվում էր, որ դրա հոտը «չլինի սրտխառնոց կամ գրգռող», իսկ գույնը՝ «ջրասպիտակ, մաքուր և պայծառ» սենյակային ջերմաստիճանում:
Կարո՞ղ է SR-71-ը տիեզերք գնալ:
Լոքհիդ SR-71,1950-ականների վերջին նախագծված գաղտնիության պայմաններում, կարողացավ նավարկվել տիեզերքի եզրին և թռչել հրթիռից: Մինչ օրս այն պահպանում է հորիզոնական թռիչքի ամենաբարձր բարձրության և ոչ հրթիռային ինքնաթիռների ամենաարագ արագության ռեկորդները:
