Երբ գործնական է, ավելի լավ է երկու կողմերում (առնվազն 8 ոտնաչափ) տարածություն ունենալ: Մեքենաների մեծ մասի լայնությունը տատանվում է 5-ից 7 ֆուտ: Քանի որ երթևեկության գոտիները սովորաբար ունեն 9-ից 12 ոտնաչափ լայնություն, դուք պետք է փոքր-ինչ դժվարություններ ունենաք ճամփորդության համապատասխան ուղի հայտնաբերելու հարցում:
Երբ խաչմերուկում կանգառից թեքվելիս, բացվածքի չափը կախված է:
Կանգառից խաչմերուկում շրջվելիս բացվածքի չափը կախված է. Դուք կանգնեցված եք կարմիր լույսի տակ: Դուք ստուգել եք խաչմերուկը, որպեսզի տեսնեք, որ այն ազատ է տրանսպորտային միջոցներից և հետիոտներից:
Զուգահեռ կայանման ժամանակ ձեր ընտրած տարածքը պետք է լինի առնվազն:
Ընդհանուր առմամբ, դուք կօգտագործեք զուգահեռ կայանման եզրաքարի կողքին՝ երկու կայանված մեքենաների միջև ընկած հատվածում: Երբեմն զուգահեռ կայանելը ձեր միակ տարբերակն է: Դուք պետք է ընտրեք տարածք, որը առնվազն հինգ ոտնաչափ երկար է, քան ձեր մեքենան: Այս մանևրը տիրապետելու համար պրակտիկա է պահանջվում։
Ի՞նչ է ճիշտ վիկտորինա:
Ավարտող ճանապարհի վարորդը պետք է զիջի երթևեկությանը կամ մոտենա խաչմերուկինշարունակվող ճանապարհի երկայնքով և շարունակի միայն այն դեպքում, երբ նա կարող է մտնել խաչմերուկ՝ առանց բախվելու երթևեկության հետ:.
Ո՞վ է միշտ ճանապարհի իրավունքը
Հետիոտներին միշտ պետք է զիջել երթևեկության իրավունքը խաչմերուկներում և հետիոտների խաչմերուկներում: Հեծանիվները, քանի որ դրանք համարվում են «տրանսպորտային միջոցներ», դրանք ենենթակա են նույն կանոնների, ինչ մյուս վարորդները. նրանց միշտ չէ, որ տրվում է անցման իրավունք: Խաչմերուկում ձախ թեքվելիս դուք պետք է զիջեք հանդիպակաց երթեւեկությանը:
welding projects for beginners: desk organizer ideas
