Երբ անշարժ ջրում հանգստի վիճակում լողացող նավը արտաքին ուժի ազդեցությամբ թեքված է դեպի փոքր անկյան fi, ծանրության կենտրոնը G կմնա նույն դիրքում բայց լողացողության կենտրոնը շարժվում է դեպի ընկղմված կողմը, դեպի նոր դիրք Bfi: Սա ստեղծում է մի պահ WxGZ, որը հայտնի է որպես ուղղման պահ:
Ինչպե՞ս գտնել հարմար պահը:
Հետևաբար, ուղղիչ պահ =W X GM X մեղք θ: Այլ կերպ ասած, շտկման մոմենտը հավասար է տեղաշարժի բազմապատկած մետակենտրոնական բարձրությանն անգամ կրունկի անկյան սինուսին: Երբ նավը գլորվում է, W-ը մնում է հաստատուն: Եթե այն ուղղաձիգից չի գլորվում ավելի քան 10°, GM-ը գործնականում մնում է հաստատուն:
Ի՞նչ է շտկման պահը:
․ - կոչվում է նաև վերականգնող պահ։
Ի՞նչ է շտկման պահը և շրջելու պահը:
Ուղղման պահը քամու բացակայության դեպքում է, որը որոշվում է նավի լողացողության և քաշի բաշխման բնութագրերով: Քամու առկայությունը, որը առաջացնում է շրջման պահ, ավելացնում է ևս մեկ փոփոխական, քանի որ նավի կառուցվածքի երկրաչափությունը ջրի վերևում այն է, ինչը քամին վերածում է ուժի:
Ի՞նչ է նշանակում աջակողմյան բազուկ:
['rīd·iŋ ‚ärm] (ծովային ճարտարապետություն) Հորիզոնական հեռավորությունը ծանրության կենտրոնի և լողացող կենտրոնի միջով ուղղահայաց գծի միջևնավի, որը տեղաշարժված է ուղիղ դիրքից; Այս քանակի իմացությունը անհրաժեշտ է ճիշտ պահը որոշելու համար:
