Հրթիռի շարժիչների ներսում տեղի ունեցող վերահսկվող պայթյունի արդյունքում ստեղծված ճնշումը ուժ է, որը կոչվում է մղում: Այդ ճնշումը մի կերպ արագացնում է գազը, մյուս կողմից՝ հրթիռը։ Հրթիռի մղումը շարունակվում է այնքան ժամանակ, քանի դեռ նրա շարժիչները կրակում են:
Հրթիռը դեռ կշարժվի, եթե արտանետվող գազից միայն կեսն արտանետվի:
հրթիռը կարող է դուրս հանել -ը մեկնարկային հարթակից միայն այն դեպքում, երբ գազը դուրս է մղում շարժիչից: Հրթիռը հրում է գազը, իսկ գազն իր հերթին հրում է հրթիռը։
Հրթիռը թռիչքի արագացում է:
Արագացում Liftoff-ում: Մոդելային հրթիռի ուժերը սովորական թռիչքի ընթացքում փոխվում են կտրուկև՛ մեծության, և՛ ուղղությամբ: Այս նկարը ցույց է տալիս հրթիռի արագացումը թռիչքից անմիջապես հետո: Արագացումն առաջանում է ի պատասխան Նյուտոնի շարժման առաջին օրենքի:
Ինչպե՞ս են մղվում ժամանակակից հրթիռները:
Հեղուկ ջրածինը (վառելիքը) մեկ տանկից խառնվում է հեղուկ թթվածնի հետ (օքսիդիչ) առանձին բաքից՝ օգտագործելով պոմպեր և փականներ՝ հոսքը վերահսկելու համար: Օքսիդացնողը և վառելիքը խառնվում և այրվում են այրման խցիկում՝ առաջացնելով արտանետվող գազի տաք պայթյուն, որը մղում է հրթիռը::
Որքա՞ն է հրթիռի արագացումը:
Հրթիռի արագացումը a=vemΔmΔt−g a=v e m Δ m Δ t − g է։ Հրթիռի արագացումը կախված է երեք հիմնական գործոններից. Նրանք են. Որքան մեծ է արտանետման արագությունըգազերը, այնքան մեծ է արագացումը: Որքան արագ է հրթիռն այրում իր վառելիքը, այնքան մեծ է նրա արագացումը։
