2024 Հեղինակ: Elizabeth Oswald | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-13 00:08
Ստացիոնար հեծանիվ վարելը արդյունավետ և արդյունավետ միջոց է կալորիաներն ու մարմնի ճարպերն այրելու ՝ միաժամանակ ամրացնելով ձեր սիրտը, թոքերը և մկանները: Սրտային սարքավորումների որոշ այլ տեսակների համեմատ՝ անշարժ հեծանիվն ավելի քիչ սթրես է դնում ձեր հոդերի վրա, բայց այն դեռ ապահովում է հիանալի աերոբիկ մարզում, աերոբիկ մարզում Աերոբիկ վարժությունը սրտանոթային կոնդիցիոների ցանկացած տեսակ է: Այն կարող է ներառել այնպիսի գործողություններ, ինչպիսիք են արագ քայլելը, լողը, վազելը կամ հեծանվավազքը: Դուք հավանաբար գիտեք դա որպես «կարդիո»: Ըստ սահմանման՝ աերոբիկ վարժությունը նշանակում է «թթվածնով»։ Ձեր շնչառությունը և սրտի հաճախությունը կավելանան աերոբիկայի ընթացքում: https://www.he althline.com › առողջություն › աերոբիկ վարժությունների օրինակներ
Աերոբիկ վարժությունների օրինակներ. տանը, մարզասրահում, առավելություններ և առողջություն
Կարո՞ղ եք կորցնել որովայնի ճարպը ստացիոնար հեծանիվ վարելով:
Այո, հեծանիվը կարող է օգնել կորցնել որովայնի ճարպը, բայց դրա համար ժամանակ կպահանջվի: Վերջերս կատարված ուսումնասիրությունը ցույց է տվել, որ կանոնավոր հեծանիվը կարող է նպաստել ընդհանուր ճարպի կորստին և խթանել առողջ քաշը: Որովայնի ընդհանուր շրջանակը նվազեցնելու համար չափավոր ինտենսիվության աերոբիկ վարժությունները, ինչպիսին է հեծանվավազքը (կամ ներսում, թե դրսում), արդյունավետ են որովայնի ճարպը նվազեցնելու համար:
Բավարա՞ր է 30 րոպե ստացիոնար հեծանիվով:
Մարզական հեծանիվ վարելը կարող է ամրացնել ձեր սիրտն ու թոքերը՝ միաժամանակ բարելավելով ձեր մարմնի՝ թթվածն օգտագործելու կարողությունը: Պարբերաբար ստացիոնար հեծանիվ օգտագործելը կարող է նաև օգնել կարգավորել արյան բարձր ճնշումը և բարելավել շնչառությունըֆունկցիան։ Լավագույն արդյունքների համար խորհուրդ է տրվում մարզվել շաբաթական հինգ օր 30 րոպե:
Արդյո՞ք ստացիոնար հեծանիվն ավելի լավ է, քան քայլելը:
. Եվ հեծանիվ ունենալու և սպասարկելու «թերությունը», հավանաբար, այն է, ինչ ձեզ ամեն դեպքում դուր է գալիս: Բայց եթե հեծանիվ վարելը ձեր գործը չէ, քայլելը նույնպես գործը կկատարի. ամեն ինչ, բացի ձեր հետույքին նստելուց:
Արդյո՞ք ստացիոնար հեծանիվները լավ ներդրում են:
Միանշանակ արժանի ներդրում ձեր մարզումների համար և ձեզ շատ ժամանակ է տալիս ձեր կյանքում այլ բաներ անելու համար: Ձեր վարժությունների որակը նույնքան կարևոր է, որքան արդյունքները, և ստացիոնար հեծանիվով հեծանիվ վարելը հիանալի է մկանների կառուցման և միաժամանակ սիրտի համար:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Արդյոք արժե՞ արդյոք պլենումի միջակայքերը:
Արդյո՞ք Plenum Spacers-ը իսկապես արժեն այն: ընդունիչ պլենումի միջակայքը մեծացնում է ձեր պլենումի խցիկի հզորությունը՝ թույլ տալով նրան պահել ավելի մեծ ծավալ օդ, ինչը նշանակում է, որ ավելի շատ օդ է մտնում ձեր շարժիչ: Օդը հավասարաչափ բաշխված է բոլոր բալոնների միջև և, ի վերջո, այն տալիս է հզորության ավելացում, թեև փոքր:
Քրոմատագրության մեջ ո՞րն է ստացիոնար փուլը:
Բարակ շերտով քրոմատագրաֆիայում (TLC) անշարժ փուլը պինդ նյութի բարակ շերտ է, սովորաբար սիլիցիումի հիմքով, իսկ շարժական փուլը հեղուկ է, որի մեջ հետաքրքրության խառնուրդը լուծարվում է. Բարակ շերտով քրոմատոգրաֆիան լավ լուսանկարելու առավելություն ունի՝ հեշտացնելով դրա թվայնացումը:
Արդյոք արժե՞ արդյոք ծակող անվադողերը:
Այո, ծակելու դիմացկուն անվադողերն աշխատում են: Շատ հեծանվորդներ ավելի քիչ են զգում ծակող դիմացկուն անվադողերի հետ: Այս անվադողերն աշխատում են կա՛մ մեծացնում անվադողերի հաստությունը, կա՛մ անվադողի ներսում պաշտպանիչ շերտ ավելացնելով: Ծակող դիմացկուն խողովակները, ժապավենները և հերմետիկները նույնպես այլընտրանքներ են՝ հարթությունները կանխելու համար:
Մեծ Բրիտանիայում օրինական են արդյոք էլեկտրական հեծանիվները:
Մեծ Բրիտանիայում և Եվրոպայում ebike քշելու կանոնները հետևյալն են. հեծանիվը պետք է ունենա 250Wh առավելագույն հզորությամբ շարժիչ, այն պետք է լինի միայն ոտնակով օժանդակ - միայն շնչափող է թույլատրվում մինչև քայլելու արագության համար: Շարժիչը պետք է դադարեցնի օժանդակությունը, երբ դուք ստանում եք ավելի քան 15,5 մղոն/ժ արագություն (այսինքն՝ 25 կմ/ժ):
Արդյոք արժե՞ արդյոք ռեսցետները:
Մոտոցիկլետների ետևի սարքերի առավելությունները Ավելացել է գետնից ազատությունը – Նրանք ստեղծում են ավելի մեծ հեռավորություն և, որպես այդպիսին, թույլ են տալիս ավելի շատ թեքել հեծանիվը: Թեև սա լավ հիմնավորում է վերագործարկման համար, սակայն հիմնական նպատակը պետք է լինի ձեզ կայուն և հարմարավետ դարձնել հեծանիվը:
