Թիկունքն ավելի լավ է անելշղթայի և պտուտակի մաշվածության տեսանկյունից: Առջևի ավելի փոքր պտուտակն ավելի շատ ուժ կգործադրի շղթայի վրա և ավելի արագ կհագնի այն, ինչպես նաև ամրացվող պտուտակը, այդ իսկ պատճառով շատերը ձեզ կասեն, որ դուք պետք է արեք հետևի հատվածը: Առջևը փոխելու դեպքում խորհուրդ կտամ -1-ից ավելի դեմ լինել:
Ե՞րբ պետք է փոխեմ իմ առջևի պտուտակը:
Ատամները փոխարինելու ժամանակը չէ, երբ ատամները խիստ գանգրացվեն կամ մաշվեն մինչև թմբիրը: Կամ երբ շղթան սկսում է ցատկել ատամնանիվներով: Ձեր հեծանիվի բարձր, հուսալի աշխատանքը պահպանելու և այլ բաղադրիչներին հասցված վնասը նվազագույնի հասցնելու համար պտուտակի փոխարինումը պետք է տեղի ունենա դրանից շատ առաջ:
Ավելի մեծ առջևի ձողիկը ձեզ ավելի արագ է՞ դարձնում:
Ավելի մեծ առջևի կամ ավելի փոքր հետևի ձողիկի փոխարինումը նվազեցնում է հարաբերակցությունը (երբեմն կոչվում է «ավելի բարձր» փոխանցումատուփ), ինչը հանգեցնում է ավելի շատ արագության տվյալ շարժիչի պտույտի համար: Նմանապես, ավելի փոքր առջևի կամ ավելի մեծ հետևի պտուտակն ավելի քիչ արագություն է տալիս տվյալ պտույտի համար («ավելի կարճ» փոխանցումատուփ):
Ի՞նչ է անում առջևի ամրակը փոխելը:
Համալցումը ավելացնում է ավելի մեծ արագություն և նվազեցնում շարժիչի վերջնական հարաբերակցությունը: Դուք կարող եք իջնել՝ օգտագործելով ավելի մեծ հետևի կամ առջևի ավելի փոքր ճաղավանդակ: … Ամեն 1 ատամը, որը դուք փոխում եք առջևի ձողիկի վրա, նման է հետևի 3-ից 4 ատամ փոխելուն (և դա ճիշտ է նաև փոխանցման ավելի բարձր գործակիցների դեպքում):
Կարո՞ղ եք փոխել միայն առջևի ամրակը:
Գրանցված է։եթե փոխեք միայն առջևի ձողիկը, այն շատ ավելի արագ կմաշվի, քանի որ շղթան մի փոքր մաշվել է, որպեսզի դրանք ճիշտ չեն տեղավորվում:
