2024 Հեղինակ: Elizabeth Oswald | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-13 00:08
Եթե թթվածնի ցուցիչ կամ զանգվածային օդի հոսքի սենսոր է զանգվածային օդի հոսքի ցուցիչ Զանգվածի (օդի) հոսքի սենսորը (MAF) սենսոր է, որն օգտագործվում է վառելիքով ներարկվող ներքին այրման մեջ մտնող օդի զանգվածային հոսքի արագությունը որոշելու համար: շարժիչ. Օդի զանգվածի մասին տեղեկությունները անհրաժեշտ են շարժիչի կառավարման միավորի (ECU) համար՝ հավասարակշռելու և վառելիքի ճիշտ զանգվածը շարժիչին հասցնելու համար: https://en.wikipedia.org › wiki › Mass_flow_sensor
Զանգվածային հոսքի ցուցիչ - Վիքիպեդիա
-ը ձախողվում է, այն կարող է սխալ տվյալներ տալ ձեր շարժիչի համակարգչին՝ առաջացնելով անսարքություն: Երբ վակուումային գիծը կոտրվում է, դա կարող է հանգեցնել վառելիքի ներարկվող շարժիչի սխալ գործարկման: … Վակուումային գծի փոխարինումը, որը վատացել է, կարող է պոտենցիալ լուծել սխալը:
Ի՞նչ է տեղի ունենում, երբ O2 սենսորը վատանում է:
Եթե ձեր մեքենան թթվածնի վատ սենսոր ունի, այն կարող է աշխատել անկանոն կամ կոպիտ հնչել, երբ այն անգործուն է: Թթվածնի անսարք սենսորը կարող է ազդել ձեր շարժիչի ժամանակի, այրման միջակայքերի և այլ կարևոր գործառույթների վրա: Դուք կարող եք նաև նկատել կանգ կամ դանդաղ արագացում:
Հոսանքից ներքև գտնվող O2 սենսորը կառաջացնի խափանում:
Վատ թթվածնի ցուցիչի ախտանիշները
Սենսորները պարզապես հաղորդում են տեղեկատվություն: … Ներքևի կամ դիագնոստիկ սենսորները վերահսկում են միայն արտանետումները, որոնք դուրս են գալիս կատալիտիկ փոխարկիչից և նման խնդիր չեն առաջացնի: Թթվածնի վատ ցուցիչի այլ ախտանշանները ներառում են կոպիտ պարապուրդը, սխալ կրակը և/կամ տատանվելը, երբ փորձում եք արագացնել:
Ինչ կարող են առաջացնել սենսորներըվրիպե՞լ:
Այն, ինչ մենք գտնում ենք, ընդհանուր առմամբ պարապուրդի ժամանակ սխալ հրդեհի պատճառն օդի/վառելիքի սխալ խառնուրդն է: Դա կարող է պայմանավորված լինել թերի O2 (թթվածին) սենսորով կամ մեկ ներարկիչով, որը մաքրման կարիք ունի, կամ նույնիսկ վակուումային արտահոսքի պատճառով:
Կարո՞ղ է O2 սենսորը հանգեցնել մեքենայի անջատմանը:
Շատ դեպքերում մեքենան գործարկվում է անսարք O2 սենսորով, սակայն սենսորը կարող է պատճառ դառնալ, որ մեքենանհակառակ կրակի կամ կանգնի պարապուրդի ժամանակ: Սխալ O2 սենսորը կարող է նաև հանգեցնել շարժիչի վրա այնքան քիչ վառելիքի ուղարկմանը, որ մեքենան կարող է չգործարկվել:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Արդյո՞ք վատ ներարկիչը կհանգեցնի սխալ կրակի:
Վառելիքի կեղտոտ ներարկիչներ կարող է հանգեցնել ձեր մեքենայի շարժիչի սխալ գործարկման: Այս խնդիրը ստիպում է շարժիչին այնպիսի զգացողություն առաջացնել, ասես այն թրթռում է՝ թրթռումներ ուղարկելով մեքենայի միջով: Կարո՞ղ է վատ ներարկիչն առաջացնել խափանում:
Արդյո՞ք վատ կայծային մոմը կհանգեցնի սխալ հրդեհի:
Շարժիչի անսարքությունն այն է, երբ մեկ կամ մի քանի բալոններ էներգիա չեն արտադրում, և կան մի քանի հնարավոր պատճառներ՝ խեղաթյուրված կայծային մոմից մինչև խցանված վառելիքի ներարկիչ կամ թթվածնի անսարք: Ինչպիսի՞ զգացողություն ունի կայծային մոմի անսարքությունը:
Արդյո՞ք վատ մարտկոցը կհանգեցնի լույսերի թարթմանը:
Լուսարձակների թարթման ամենատարածված պատճառներից մեկը մեռնող մարտկոցն է: Ճիշտ գործելու համար ձեր լուսարձակները կախված են մարտկոցից ստացվող էներգիայից: Եթե մարտկոցը խափանվում է, հետևանքը կարող է լինել թարթում կամ մթագնել լուսարձակները: Ի՞նչը կարող է պատճառ դառնալ, որ իմ լույսերը թարթեն իմ մեքենայում:
Վատ մաֆ սենսորը կոդ կգցի:
Զանգվածային օդի հոսքի ցուցիչի ախտանշանները Հաճախ, երբ MAF սենսորի հետ կապված խնդիր կա, ձեր մեքենայի հիմնական համակարգիչը, որը հաճախ կոչվում է ուժային համակարգի կառավարման մոդուլ (PCM), միացնում է ստուգիչ շարժիչի լույսը և կպահի ախտորոշիչ անսարքության կոդը (DTC) իր հիշողության մեջ:
Կարո՞ղ է վատ մաֆ սենսորը խափանում առաջացնել:
Նույնիսկ կեղտոտ MAF սենսորը կարող է առաջացնել ցածր կոդ և/կամ սխալ միացում: Շարժիչը կարող է կանգնել, քանի որ այն բավականաչափ չի բացում շնչափողը: Կարո՞ղ է MAF սենսորը առաջացնել խեղաթյուրման կոդը: Եթե թթվածնի սենսորը կամ զանգվածային օդի հոսքի սենսորը խափանվում է, այն կարող է սխալ տվյալներ տալ ձեր շարժիչի համակարգչին՝ առաջացնելով անսարքություն:
