Ավտոմատ փոխանցման հեղուկը փոխանցման տուփի հեղուկի մի տեսակ է, որն օգտագործվում է ինքնափոխանցվող կամ ավտոմատ փոխանցման տուփով մեքենաներում: Այն սովորաբար գունավոր է կարմիր կամ կանաչ՝ այն տարբերելու շարժիչի յուղից և մեքենայի այլ հեղուկներից:
Ի՞նչ է իրենից ներկայացնում ավտոմատ փոխանցման տուփի հեղուկը:
Ավտոմատ փոխանցման հեղուկը (ATF) փոխանցման հեղուկի տեսակ է, որն օգտագործվում է ինքնափոխանցվող կամ ավտոմատ փոխանցման տուփով մեքենաներում: … Հեղուկը օպտիմիզացված է փոխանցման տուփի հատուկ պահանջների համար, ինչպիսիք են փականի աշխատանքը, արգելակման գոտու շփումը և ոլորող մոմենտ փոխարկիչը, ինչպես նաև փոխանցման տուփի քսումը:
Ի՞նչ հեղուկ է մտնում փոխանցման տուփի մեջ:
Ավտոմատ փոխանցման տուփերում օգտագործվում է հատուկ տեսակի յուղ, որը կոչվում է Ավտոմատ փոխանցման հեղուկ կամ ATF: Այս հեղուկը փոխանցումատուփում ունի մի շարք պարտականություններ, այդ թվում՝ քսում, սառեցում և կլանում:
Արդյո՞ք փոխանցման տուփի հեղուկը նույնն է, ինչ հիդրավլիկ հեղուկը:
ATF-ները սովորաբար պակաս մածուցիկ են և նախատեսված են ավելի ցածր ճնշման և ջերմաստիճանի դեպքում, քան հիդրավլիկ հեղուկները: Հիդրավլիկ հեղուկների աշխատանքային ջերմաստիճանի միջակայքն ավելի մեծ է, այսինքն՝ դրանք ավելի լավ են պահպանում իրենց մածուցիկությունը ավելի լայն ջերմաստիճանի միջակայքում: Նաև հիդրավլիկ հեղուկները շատ մաքուր են՝ համեմատած ATF-ների հետ:
Ինչ է անում փոխանցման տուփի յուղը:
Ի տարբերություն շարժիչի յուղի, որը հիմնականում քսանյութ է, փոխանցման տուփի հեղուկը ծառայում է և՛ որպես յուղ, և՛ հիդրավլիկ հեղուկ, որն օգնում է հեշտացնել փոխանցումների փոխանցումը,սառեցնում է փոխանցման տուփը և յուղում շարժվող մասերը:
