LT անվադողերը սովորաբար 8-շերտ են (բեռնվածության միջակայք D) կամ 10-շերտ (բեռնվածության միջակայք E): … Նրանք ավելի սահուն կքշեն, ավելի երկար կծառայեն և կլինեն ավելի խնայող վառելիք, քան նույն չափի LT վարկանիշային անվադողերը: Եթե ձեր բեռնատարը, ֆուրգոնը կամ լրիվ չափի ամենագնացը գալիս է LT անվադողերի համար նախատեսված գործարանից, ապա ավելի լավ է անվադողերը փոխարինել LT անվադողերով:
Արդյո՞ք LT անվադողերն ավելի դիմացկուն են:
Քանի որ LT անվադողերն ունեն ավելի մեծ բեռնատարողունակություն և ավելի ամուր կառուցվածք, դրանք շատ ավելի ամուր և դիմացկուն են, քան ձեր միջին ուղևորային անվադողերը, ինչը նրանց կատարյալ է դարձնում լրացուցիչ քաշի համար: և դժվար ճանապարհային պայմաններ։
Ինչի՞ համար են լավ LT անվադողերը:
LT-մետրիկ անվադողերն օգտագործվում են ավելի կոշտ վարման պայմանների համար: Դուք կգտնեք այս անվադողերը ամենագնացների, պիկապների և ֆուրգոնների վրա, որոնք հակված են ավելի ծանր բեռ տեղափոխել և ճանապարհորդել ավելի արտաճանապարհային պայմաններում: P-metric անվադողերն առաջարկում են ավելի հանգիստ, հարթ և հարմարավետ վարում:
LT անվադողերը լավն են արտաճանապարհների համար:
LT անվադողի ևս մեկ լավ պատճառն այն է, որ իր ավելի ամուր կառուցվածքն այն ավելի լավ կդիմանա ծակումներին և պատռումներին՝ ճանապարհից դուրսև ավելի լավ կդիմանա օդափոխվելուն: զեղչ երկարատև արտաճանապարհային ուղևորությունների համար։
LT անվադողերն ավելի լավն են ձյան ժամանակ:
Ավելի լավ է կանգ առնելու և ոլորաններում պտտվելու համար Կարևոր է հիշեցնել նրանց, որ AWD/4WD համակարգերը կարող են օգնել նրանց ձգում ապահովել կանգառից, բայց հատուկ LT- չափի ձմեռային անվադողերը կբարելավեն դրանց կանգառի և ոլորաններում շրջվելու ունակությունըզգալի բարելավումներ A/T քայլքի նկատմամբ՝ առանց ծանր սպասարկման տարբերանշանի»: