Ջոնաթան Սքոբին (կամ Ջոնաթան Գոբլ), ամերիկացի միսիոներ Ճապոնիայում, ասում են, որ հորինել է ռիկշա մոտ 1869 թվականին՝ իր հաշմանդամ կնոջը Յոկոհամայի փողոցներով տեղափոխելու համար:
Ո՞վ է հորինել էլեկտրոնային ռիկշա Հնդկաստանում:
Էլեկտրական ռիկշաների նախագծման առաջին փորձերից մեկն արվեց Նիմբկար գյուղատնտեսական գիտահետազոտական ինստիտուտի -ի կողմից 1990-ականների վերջին: Հնդկաստանում այս, այսպես կոչված, էլեկտրոնային ռիկշաները լայնորեն տարածված են ամբողջ երկրում՝ սկսելով ժողովրդականություն ձեռք բերել մոտ 2011 թվականին: Դիզայնն այժմ շատ է տարբերվում ցիկլային ռիկշաներից:
Ե՞րբ է հայտնագործվել ավտոռիկշա Հնդկաստանում:
Ողջունելով որպես երթևեկության ամենատնտես և տեղական միջոց՝ մեքենաները առանցքային դեր են խաղում Հնդկաստանի տրանսպորտային ցանցում: Bajaj Auto-ն ներկայացրել է երկրի առաջին ավտոռիկշան 1959-ին: Կառավարությունն ի սկզբանե ընկերությանը լիցենզավորել էր տարեկան 1000 մեքենա արտադրելու համար։
Ե՞րբ է գործարկվել e-rickshaw?
1999-ին Mahindra-ն թողարկեց իր առաջին էլեկտրական եռանիվը: 19 Մոտավորապես 2010 թվականին էլեկտրոնային ռիկշաները մեծ նշանակություն են ձեռք բերել UP-ի, Բիհարի, Արևմտյան Բենգալիայի և որոշ այլ նահանգների քաղաքային և կիսաքաղաքային տարածքներում::
Որտեղի՞ց է ծագում ռիկշոն:
Առաջին անգամ տեսել են Ճապոնիայում-ում 1860-ականներին ռիկշաները ավանդաբար երկու անիվ տրանսպորտային միջոց էին, որը քաշում էր մարդը ոտքով: Հետագայում ռիկշաները զարգացան՝ ներառելով հեծանիվների բաղադրամասերը և ոտնակով աշխատող:
