Ինդուկցիոն շարժիչի կողմից գործարկվող բարձր հոսանքները կարող են հանգեցնել միացված ավտոբուսի լարմանմեծ անկման: Ավտոբուսի լարման այս անկումը կարող է ազդել ավտոբուսի վրա աշխատող այլ շարժիչների աշխատանքի վրա: Լարման անկումները մեծ շարժիչների գործարկման ժամանակ կարող են անջատել միևնույն ավտոբուսում աշխատող շարժիչներից մի քանիսը:
Գործարկման ո՞ր եղանակով է ինդուկցիոն շարժիչը բարձր մեկնարկային հոսանք ընդունում:
Ուղիղ գծի գործարկման մեթոդ Շարժիչը գործարկելու պահին օգտագործում է շատ բարձր մեկնարկային հոսանք (մոտ 5-ից 7 անգամ ամբողջ բեռնվածության հոսանքը) շատ կարճ տևողություն։
Ի՞նչ ազդեցություն ունի բեռնումը ինդուկցիոն շարժիչի վրա:
1. Ինդուկցիայի արդյունավետությունը մեծանում է, երբ մեխանիկական բեռը մեծանում է, քանի որ շարժիչի բեռի մեծացմանը զուգահեռ մեծանում է դրա սայթաքումը և ռոտորի արագությունը նվազում է: Քանի որ ռոտորի արագությունն ավելի դանդաղ է, մեքենայի մեջ ռոտորի և ստատորի մագնիսական դաշտերի միջև կա ավելի հարաբերական շարժում:
Ինչպե՞ս կարելի է նվազեցնել ինդուկցիոն շարժիչի մեկնարկային հոսանքը:
Մեկնարկի ընթացքում ռեակտիվ հզորությունը փոխհատուցելու համար, ապա կարող է օգտագործվել զուգահեռ կոնդենսատորային բանկշարժիչի հետ՝ միացված եռանկյունի ցանկացած աստղ: Հզորությունները կարող են հաշվարկվել մեկնարկային անցողիկի համար և անջատվել, երբ մեքենան աշխատում է մինչև արագությունը: Սա կօգնի նվազեցնել մեկնարկային հոսանքը:
Ինչու՞ որոշակի շարժիչ շարժիչը բարձր հոսանք է քաշում:
Էլեկտրական ծանրաբեռնվածությունը կամ գերհոսանքը առաջանում է շարժիչի ոլորունների ներսումավելորդ հոսանքի պատճառով, որը գերազանցում է նախագծային հոսանքը, որը շարժիչը կարող է արդյունավետ և անվտանգ իրականացնել: Դա կարող է պայմանավորված լինել սնուցման ցածր լարման հետևանքով, ինչը հանգեցնում է շարժիչի ավելի մեծ հոսանքի՝ փորձելով պահպանել իր ոլորող մոմենտը:
