Կարո՞ղ է հարավ-արևմուտքը դուրս գալ բիզնեսից:

Բովանդակություն:

Կարո՞ղ է հարավ-արևմուտքը դուրս գալ բիզնեսից:
Կարո՞ղ է հարավ-արևմուտքը դուրս գալ բիզնեսից:
Anonim

Միակ խոշոր էժան ավիաընկերությունը 2020 թվականին չվերթերի պահանջարկի փլուզումը գրեթե դադարեցրեց մի քանի ավիաընկերություններ, սակայն Southwest-ը կարողացավ գոյատևել առանց մեծ կրճատումների: … Համաձայն այս տեսության, խոշոր ավիաընկերությունները անկումներ կունենան, բայց նրանք իրականում չեն դուրս գա բիզնեսից:

Արդյո՞ք հարավ-արևմուտքը շահութաբեր է 2020 թվականին:

Southwest Airlines-ը բացահայտել է, որ 2021 թվականի երկրորդ եռամսյակի համար ստեղծել է 348 միլիոն դոլար զուտ եկամուտ: Թեև այն դեռևս համաճարակային մակարդակի վրա չէ, այն զգալի շրջադարձ է ներկայացնում ավիաընկերության՝ երկրորդ եռամսյակի ընթացքում 915 միլիոն դոլարի վնասից: 2020 թվականին.

Ձեզ անհրաժեշտ է Covid-ի թեստ՝ հարավ-արևմուտք թռչելու համար:

Ձեզ պետք է ՝ ձեր թեստը և այլ պահանջվող պահելու համար փաստաթուղթ դուք -ով, մինչդեռ դու ճանապարհորդում ես, քանի որ ԱՄՆ կառավարության պաշտոնյան կարող է պահանջել ստուգել այն: … Ներկայացրե՛ք ատեստավորում (գրավոր փաստաթղթեր) ԱՄՆ կառավարությանը Southwest ® միջոցով, որ դուք COVID -19 բացասական կամ ունի վերջերս ապաքինվել է COVID-19.

Ինչպե՞ս է հարավ-արևմուտքը ֆինանսապես:

Հարավևմուտքի եկամուտը նվազել է մինչև $2,05 մլրդ՝ ավելի քան 51%-ով պակաս նախորդ տարվա համեմատ և մի փոքր ցածր այն $2,07 մլրդ-ից, որ ակնկալում էին Wall Street-ի վերլուծաբանները: Southwest-ը գրանցեց մեկ բաժնետոմսի համար 1,72 դոլար ճշգրտված կորուստ, որը պակաս է 1,85 դոլար մեկ բաժնետոմսի համար վերլուծաբանների կանխատեսվածից:

Ինչու՞ է հարավ-արևմուտք չեղարկվում թռիչքները:

«Մենք վստահ ենք, որ այս ճշգրտումները կստեղծեն ավելի հուսալի ճանապարհորդական փորձ», - ասվում է Southwest Airlines-ի գործադիր տնօրեն Գարի Քելլիի հայտարարության մեջ: Ե՛վ American Airlines-ը (AAL. O), և՛ Southwest-ը ստիպված եղան չեղարկել ամառային թռիչքները ծանրության, վատ եղանակի և ցանցի ավելի քիչ ճկունության պատճառով:

Խորհուրդ ենք տալիս: