1886 թվականը համարվում է մեքենայի ծննդյան տարի, երբ գերմանացի գյուտարար Կարլ Բենցը արտոնագրեց իր Benz Patent-Motorwagen-ը: Մեքենաները լայնորեն հասանելի դարձան 20-րդ դարի սկզբին: Առաջին մեքենաներից մեկը, որը հասանելի էր զանգվածներին, 1908 թվականի Model T-ն էր, ամերիկյան մեքենա, որը արտադրվում էր Ford Motor Company-ի կողմից:
Արդյո՞ք նրանք մեքենաներ ունեին 1895 թվականին:
1895 թվականին ավտոմոբիլային շուկան դեռ բաց էր: Հենրի Ֆորդի նորամուծությունները՝ Model T-ը և հավաքման գիծը, ավելի քան մեկ տասնամյակ հեռու էին: … Duryea Wagon-ը գազով աշխատող ամերիկյան միակ մեքենան էր, որը ժամանեց: Գազով աշխատող մյուս երեք հավակնորդները բոլորն էլ կառուցվել են Կարլ Բենցի կողմից, ըստ Post-ի:
Քանի՞ ավտոարտադրող կար 1900 թվականին:
Սկսած Duryea-ից 1895 թվականին, ձևավորվեցին առնվազն 1900 տարբեր ընկերություններ, որոնք արտադրեցին ավելի քան 3000 մակնիշիամերիկյան ավտոմեքենաներ: Առաջին համաշխարհային պատերազմը (1917–1918թթ.) և Միացյալ Նահանգների Մեծ դեպրեսիան (1929–1939թթ.) միավորվեցին և կտրուկ նվազեցրին ինչպես խոշոր, այնպես էլ փոքր արտադրողների թիվը։
Արդյո՞ք նրանք մեքենաներ ունեին 1918 թվականին:
Արտադրությունը սկսվեց Tulsa Automobile Manufacturing Company-ում ամռան վերջին 1918 թվականի սեզոնի համար: 117 դյույմանոց անիվային բազայի վրա առաջարկվել է երեք մոդել՝ ռոդսթեր, տուրիստական և «նավթահանք» հատուկ։ «Արևմուտքի հասակակիցը» արժեցել է 1000 դոլարից ցածր:
Ինչպիսի՞ն էին մեքենաները 1920-ականներին:
Ավտոմոբիլային նորարարություններից շատերը, որոնք մենք ենթադրում ենք, որ կանժամանակակիցներն իրականում ներդրվել են 1920-ականներին։ Օրինակ՝ առջևի շարժիչ, չորս անիվի քարշակ, էլեկտրով աշխատող մեքենաներ և նույնիսկ հիբրիդային վառելիք/էլեկտրական մեքենաներ: Մեքենաների արգելակման համակարգը բարելավվեց, քանի որ մեքենաներն ավելի հզորացան, իսկ երթևեկությունը ավելացավ:
