Կարո՞ղ է Հնդկաստանը ստեղծել իր սեփական ռեակտիվ շարժիչը:

Բովանդակություն:

Կարո՞ղ է Հնդկաստանը ստեղծել իր սեփական ռեակտիվ շարժիչը:
Կարո՞ղ է Հնդկաստանը ստեղծել իր սեփական ռեակտիվ շարժիչը:
Anonim

Երկիրը դեռ պետք է արտադրի ամենակարևոր բաղադրիչներից մի քանիսը, որոնք օգտագործվում են ռեակտիվ շարժիչում, և արտասահմանյան արտադրողների համագործակցության բացակայության պատճառով Հնդկաստանը ձգտում է բնիկ ռեակտիվ շարժիչի: երկարաձգվել է անորոշ ժամանակով։ … Չինաստանը նույնպես կախված է եղել հիմնականում ռուսական շարժիչներից՝ իր աճող կործանիչների նավատորմի ուժով:

Հնդկաստանը կործանիչներ է արտադրում:

Անվանմամբ, որը հին սանսկրիտ լեզվով նշանակում է «շողշողուն», Tejas-ն առաջին գերձայնային բազմանպատակային կործանիչն է, որը նախագծվել և կառուցվել է ամբողջությամբ Հնդկաստանում: … Tejas-ը կառավարության Atmanirbhar Bharat կամ Ինքնապահովվող Հնդկաստան ծրագրի առաջնային նախագիծն է::

Հնդկաստանը սեփական ինքնաթիռ է պատրաստում:

Հնդկաստանն այժմ ինքնուրույն կարտադրի հինգերորդ սերնդի կործանիչ՝ Atmanirbhar Bharat Abhiyan-ի ներքո: Ներկայումս Ֆրանսիայից եկող Rafael կործանիչները 4,5 սերնդի են, մինչդեռ Ամերիկան, Ռուսաստանը և Ֆրանսիան մշակել են հաջորդ սերնդի ինքնաթիռներ։

Ո՞ր երկիրը կարող է ռեակտիվ շարժիչ արտադրել:

ֆրանսիականGeneral Electric-ը և Safran-ը համատեղ ձեռնարկություն ունեն՝ CFM International: Pratt & Whitney-ն ունի նաև համատեղ ձեռնարկություն International Aero Engines-ը ճապոնական Aero Engine կորպորացիայի և MTU Aero Engines Գերմանիայի հետ, որը մասնագիտացած է Airbus A320 ընտանիքի շարժիչների մեջ::

Կարո՞ղ է Չինաստանը ռեակտիվ շարժիչներ ստեղծել:

Գրեթե յուրաքանչյուր չինական կործանիչ հիմնված է գողացված կամ հակառակ նախագծման վրա: Նախադեպ կահակադարձ ճարտարագիտությամբ ռեակտիվ շարժիչներ, բայց թեև Չինաստան-ը բավականին հասանելի է ռուսական ռեակտիվ շարժիչներին, Պեկինի փորձերը արտադրել սեփական ներքին նմուշները հիմնականում անհաջող են եղել::

Խորհուրդ ենք տալիս: