Այն դեպքերում, երբ շարժիչը գերտաքացել է, ինչի հետևանքով առաջացել է խափանում, կարող է անհրաժեշտություն առաջանալ թարմ հովացուցիչ նյութ/հակասառեցնող նյութ ավելացնել հովացման համակարգում: Այնուամենայնիվ, երբեք չպետք է հովացուցիչ նյութ/հակասառեցնող նյութ ավելացնել, երբ շարժիչը տաք է, փոխարենը՝ սպասեք մինչև այն սառչի:
Ե՞րբ պետք է անտիֆրիզ ավելացնեմ իմ մեքենային:
Հեղուկի հակասառեցման կամ հովացուցիչ նյութի լիցքավորումը մի բան է, որը դուք պետք է անեք միայն երբ շարժիչը սառչում է: Մի փորձեք դա անել մեքենան վարելուց անմիջապես հետո: Սառեցման համակարգերը գտնվում են ճնշման տակ, ինչը նշանակում է, որ ջրամբարը շատ վտանգավոր է բացել, երբ այն տաք է: Պարզապես սպասեք, մինչև շարժիչը սառչի:
Ինչպե՞ս կարող եմ իմանալ, արդյոք իմ մեքենան հակասառեցման կարիք ունի:
5 նշան, որ ձեր մեքենան հակասառեցման/հովացուցիչ նյութի ծառայության կարիք ունի
- Ջերմաչափը սովորականից ավելի տաք է, երբ շարժիչը աշխատում է:
- Հակասառույցի արտահոսք և ջրափոսեր ձեր մեքենայի տակից (նարնջագույն կամ կանաչ հեղուկ)
- Ձեր մեքենայի գլխարկի տակից աղմուկ է բարձրանում։
Անտիֆրիզ ավելացնելիս մեքենան պետք է աշխատի՞։
Համոզվեք, որ ձեր շարժիչն անջատված է և սառը, մեքենան գտնվում է Park կամ Չեզոք -ում, և կայանման արգելակը միացված է: … Եթե ձեր շարժիչը ցուրտ է, հովացուցիչի մակարդակը պետք է լինի մինչև սառը լիցքավորման գիծը: Մի փոքր թուլացրեք ջրամբարի գլխարկը, այնուհետև նահանջեք, մինչ ճնշումն ազատվի:
Ի՞նչ ջերմաստիճանի դեպքում է մեքենային անհրաժեշտ հակասառեցնող նյութ։
-36 աստիճանումFahrenheit (այսինքն -38 աստիճան Ցելսիուս), անտիֆրիզը և հովացուցիչ նյութը կսկսեն ամրանալ, ինչը շատ դժվար կդարձնի ձեր շարժիչի շրջվելը:
