Կանոնակարգում ասվում է, որ յուրաքանչյուր վարորդ պետք է ամեն օր պահի հերթապահության հաշվառում (մատյանում), եթե չմնաք ձեր գրասենյակից 100 մղոն շառավղով կամ չվերադառնաք գրասենյակ 12 ժամվա ընթացքում. Ժամերի սպասարկման մատյան լրացնելը ոչ միայն դաշնային օրենքի հարց է բեռնատարների վարորդների համար, այլ նաև ընկերության քաղաքականության:
Ո՞ւմ է պահանջվում լրացնել գրանցամատյանը:
Մեջբերում CDL ձեռնարկից:
Ցանկացած անձ, ով ենթարկվում է անվտանգության կանոնակարգերին և վարում է առևտրային շարժիչային տրանսպորտային միջոց (CMV), պետք է լրացնի գրանցամատյանի էջը: ցանկացած օր, որը ներառում է CMV մեքենա վարելը և նախորդ 7 օրվա ընթացքում (եթե այդ օրերից մի քանիսը բացառություն չեն եղել):
Ի՞նչ քաշով է պահանջվում գրանցամատյան:
Գրանցամատյանները օգտագործվում են միայն այն դեպքում, երբ, ընդհանուր առմամբ, առևտրային ավտոմոբիլը օգտագործվում է որպես բիզնեսի մաս և ներգրավված է միջպետական առևտրի մեջ և համապատասխանում է հետևյալ նկարագրություններից որևէ մեկին. ավելին. Ունի համախառն մեքենայի քաշի գնահատական կամ համախառն համակցված քաշի գնահատական 10,001 ֆունտ կամ ավելի:
Արդյո՞ք տեղական բեռնատարների վարորդները պետք է գրանցամատյան պահեն:
Վարորդները պարտավոր չեն գրանցամատյան պահել, սակայն նրանց գործատուն պետք է պահի ճշգրիտ ժամային գրառումներ 6 ամսվա ընթացքում, որոնք ցույց են տալիս. … Նախորդ 7 օրվա ընդհանուր ժամանակը:
Որքա՞ն հաճախ պետք է թարմացնեք ձեր ամենօրյա գրանցամատյանը:
Որո՞նք են օրական մատյանների բաշխման և պահպանման կանոնները: Այնշարժիչի փոխադրողը կպահի օրական մատյանները և օժանդակ փաստաթղթերը ժամանակագրական կարգով յուրաքանչյուր վարորդի համար առնվազն 6 ամիս:
