A phugoid or fugoid /ˈfjuːɡɔɪd/ օդանավի շարժում է, որի ժամանակ մեքենան բարձրանում և բարձրանում է, այնուհետև իջնում և իջնում , որն ուղեկցվում է արագացումով և դանդաղեցմամբ այն գնում է «ներքև» և «վերև»:
Ի՞նչ է ֆուգոիդ տատանումը:
Ֆուգոիդ կամ երկարաժամկետ շարժումը օդանավի բնորոշ տատանումներ է՝ կայուն թռիչքի փոքր խանգարումից հետո (այսինքն՝ փոքր հորիզոնական հսկողության մակերևույթի շարժման կամ օդի պոռթկումից հետո։): Ինքնաթիռը շարժվում է սինուսոիդային հետագծով օդի արագության և թեքության անկյան փոքր փոփոխություններով։
Ի՞նչ է երկայնական ֆուգոիդ շարժումը:
Երկայնական դինամիկա
Ֆուգոիդ ռեժիմն ամենից հաճախ թեթև խամրված ցածր հաճախականության տատանումն է u արագության մեջ, որը զուգորդվում է բարձրության կեցվածքով θ և բարձրության h: Այս ռեժիմի կարևոր առանձնահատկությունն այն է, որ α(w) հաճախականությունը մնում է էականորեն հաստատուն անկարգությունների ժամանակ:
Ի՞նչ է պարուրաձև ռեժիմը ինքնաթիռում:
Պտուրաձև ռեժիմը սովորաբար գրգռված է կողային սայթաքման խանգարումով, որը սովորաբար հետևում է պտտման խանգարմանը և առաջացնում է թևի անկում: Ենթադրենք, որ օդանավն ի սկզբանե գտնվում է կտրված թևերի մակարդակով թռիչքի մեջ, և որ խանգարման պատճառով առաջանում է փոքր դրական ոլորման անկյուն ϕ:
Ո՞րն է տարբերությունը ստատիկ և դինամիկ կայունության միջև:
Ըստ էության, դինամիկ կայունությունը որոշակի ժամանակահատվածում չափվող կայունությունն է: Ստատիկկայունությունը չի ինքնաբերաբարենթադրում է դինամիկ կայունություն, թեև ստատիկորեն անկայուն ինքնաթիռը չի կարող դինամիկորեն կայուն լինել: Կայունությունը որոշվում է կպչուն և առանց կպչուն պատյանների համար:
