Steel Seal-ը չի շտկում յուղի արտահոսքերը, միայն հովացուցիչ նյութի հետ կապված արտահոսքերը գլխի միջադիրից: Ոչինչ չի խանգարում գլխի միջադիրի յուղի արտահոսքին, այլ միայն այն փոխարինելը:
Գլխի միջադիրների հերմետիկները իրո՞ք աշխատում են:
Գլխի միջադիր կնիքը լավ ժամանակավոր շտկում է: Ձեր օգտագործած հերմետիկ նյութի քանակը կախված է ձեր շարժիչի մեծությունից: Ութ կամ 10 բալոն ունեցող մեքենաներին, ամենայն հավանականությամբ, ավելի շատ հերմետիկ նյութ կպահանջվի, քան չորս կամ վեց մխոցներով մեքենաները:
Գլխի միջադիրների վրա կիրառու՞մ եք միջադիրներ:
Եթե դուք տեղադրում եք այդ հին դպրոցի դաջված պողպատե միջնապատերից մեկը, ապա ձեզ հարկավոր է հերմետիկ՝ շարժիչը սառը փակելու համար: Բայց ամենաժամանակակից միջադիրները կարիք չունեն ծածկելու որևէ հերմետիկով: Եվ եթե դուք տեղադրում եք ծածկված միջադիր, խուսափեք քիմիական կնիքներից:
Արդյո՞ք պողպատը փչացնում է շարժիչները:
Պողպատե կնիքը կփակի՞ կամ կխցանի իմ հովացման համակարգը: Ոչ, պողպատե կնիք Գլխի միջադիրի վերանորոգումը չի արգելափակի կամ խցանի ձեր հովացման համակարգը և որևէ վնաս չի պատճառի ձեր մեքենային:
Ինչի՞ համար է օգտագործվում պողպատե կնիքը:
Steel Seal Head Gasket Repair-ը ստեղծում է կնիք (ինչպես ենթադրում է անունը), որը կպչունանա պողպատի պես, սա մշտապես կվերականգնի բալոնի գլխի միջադիրի արտահոսքերը: Steel Seal-ը կարող է օգտագործվել ջրային հովացման համակարգով բոլոր տեսակի տրանսպորտային միջոցների և շարժիչների համար՝ անկախ նրանից՝ ձեր մեքենան բենզին է, թե դիզել:
