Արդյո՞ք նոր մեքենաներն ավելի բարձր ապահովագրություն ունեն:

Բովանդակություն:

Արդյո՞ք նոր մեքենաներն ավելի բարձր ապահովագրություն ունեն:
Արդյո՞ք նոր մեքենաներն ավելի բարձր ապահովագրություն ունեն:
Anonim

Դուք հավանաբար լսել եք ավելի նոր մեքենաների ապահովագրելու համար ավելի թանկ արժեն: Այնուամենայնիվ, մեքենայի ապահովագրության արժեքը կախված է բազմաթիվ գործոններից, ներառյալ ձեր ապահովագրած մեքենայի մակնիշից և մոդելից և ձեր վարելու պատմությունից: Այս գործոնները կարող են ազդել նոր ավտոմեքենայի ապահովագրման արժեքի վրա:

Արդյո՞ք նոր մեքենաների ապահովագրումն ավելի թանկ է:

Թեև նոր մեքենայի ցուցակային գինը սովորաբար ավելի թանկ է, քան օգտագործված մեքենայի -ը, դա միշտ չէ, որ վերաբերում է ապահովագրությանը: Անվտանգության ժամանակակից հատկանիշները, ավելի հեշտությամբ փոխարինվող մասերը և այլ գործոններ հաճախ նպաստում են որոշ նոր մեքենաների ցածր գնի ապահովագրմանը:

Որքա՞ն կթանկանա իմ մեքենայի ապահովագրությունը նոր մեքենայով:

AAA-ի տվյալները ցույց են տալիս, որ 2020 թվականին նոր մեքենաների համար ավտոմեքենաների ապահովագրության միջին արժեքը մի փոքր ավելի բարձր է՝ տարեկան $1, 202 տարեկան2: Թվերը բավականին մոտ են իրար, ինչը հուշում է, որ նոր մեքենայի գնման համար բյուջե կազմելիս կարող է անհրաժեշտ լինել ամսական 100 դոլար կամ ավելին ներառել ավտոապահովագրության համար:

Ինչու՞ է նոր մեքենայի ապահովագրությունն այդքան թանկ:

Նոր մեքենաներն ունեն ավելի բարձր Ապահովագրված հայտարարագրված Արժեք (IDV): Այսպիսով, IDV-ին համապատասխան պրեմիումի մասն ավելի բարձր է, քան օգտագործված մեքենաներին։ Քանի որ օգտագործված մեքենաների IDV-ն ավելի ցածր է, այս բաղադրիչին համապատասխան պրեմիումն ավելի ցածր է: Նոր մեքենաները կունենան անվտանգության նորագույն սարքեր։

Ինչու՞ է իմ մեքենայի ապահովագրությունն այդքան բարձր՝ առանց պատահարների:

Վարորդներ, ովքեր իրենց գրառումներում ունեն վերջին պատահարներ կամ ճանապարհային երթևեկության խախտումներսովորաբար վճարում են զգալիորեն ավելի բարձր մեքենաների ապահովագրության գներ, քան մաքուր գրառումներ ունեցող վարորդները: Մեր վերլուծության համաձայն՝ չափահաս վարորդները, ովքեր վերջերս մեղավոր են եղել վթարի ժամանակ, 42%-ով ավելի են վճարում ավտոապահովագրության համար, քան ՝ առանց վթարների կամ խախտումների::

Խորհուրդ ենք տալիս:

Հետաքրքիր հոդվածներ
5.56 կանաչ ծայրի զրահը ծակու՞մ է:
Կարդալ ավելին

5.56 կանաչ ծայրի զրահը ծակու՞մ է:

Այս ռաունդները, որոնք սովորաբար հայտնի են որպես «կանաչ ծայր» պտույտներ՝ իրենց գունային կոդավորման պատճառով, նախատեսված են AR պլատֆորմի հետ օգտագործելու համար՝ 5,56 հանրաճանաչ տրամաչափով: Այնուամենայնիվ, եթե դեռ չեք լսել, ATF-ը հետ է կանչում այս ռաունդները քաղաքացիական շուկայից՝ պատճառաբանելով իրենց զրահապատ պիրսինգի հնարավորությունները:

Ե՞րբ անել կրծքավանդակը:
Կարդալ ավելին

Ե՞րբ անել կրծքավանդակը:

Թորացենտեզը պետք է իրականացվի ախտորոշմամբ, երբ ավելորդ հեղուկը անհայտ էթիոլոգիայի է: Այն կարող է իրականացվել թերապևտիկ կերպով, երբ հեղուկի ծավալը զգալի կլինիկական ախտանիշներ է առաջացնում: Սովորաբար, ախտորոշիչ թորակենտեզը փոքր ծավալ է (մեկ 20cc-ից մինչև 30cc ներարկիչ):

Լեդի Կապուլետն ամուսնացե՞լ է Ջուլիետայի տարիքում:
Կարդալ ավելին

Լեդի Կապուլետն ամուսնացե՞լ է Ջուլիետայի տարիքում:

Այն ժամանակվա սովորություն էր, որ երիտասարդ տիկնայք ամուսնանում էին 13 տարեկանում վաղ տարիքում և պետք է իրենց արտոնյալ զգան, երբ ջենթլմենը խնդրեց նրանց ձեռքը: Աղբյուրը՝ ՄակԴուգալ Լիթելի «Լեզուն և գրականություն» գիրքը: Լեդի Կապուլետ. Քաջարի Փարիզը փնտրում է քեզ իր սիրո համար: