Ավտոմեքենայի արագաչափերին չի թույլատրվում «թերկարդալ» – նրանք չեն կարող ասել, որ դուք ավելի դանդաղ եք ընթանում, քան իրականում եք, բայց նրանց թույլատրվում է չափից ավելի կարդալ մինչև 10 տոկոս գումարած 6,25 մղոն/ժ: Այսպիսով, նրանք կարող էին կարդալ 50,25 մղոն/ժ 40 մղոն/ժ արագությամբ:
Ճի՞շտ են արագաչափերը մեքենաներում։
«Մեքենաների մեծ մասում, ներառյալ Volkswagen-ում, արագաչափի ճշգրտությունը է, ընդհանուր առմամբ, իրական արագության մի քանի տոկոսային կետի սահմաններում», - ասում է Տեցլաֆը: Եթե անիվների տրամագիծը փոխվում է, և այն փոխվում է, կախված անվադողի չափից, ճնշումից և մաշվածությունից, արագաչափի ճշգրտությունը նվազում է:
Արագաչափերը բարձր կարդում են?
Այս ամենը փոխհատուցելու և արագության գերազանցման տոմս ստանալուց խուսափելու համար արագաչափերի մեծ մասը նախատեսված է մի փոքր բարձր կարդալու համար:
Արագաչափերն էլեկտրաէներգիա են օգտագործում?
Մեխանիկական արագաչափեր
Արագաչափը ստանում է իր արագությունը՝ չափելով, թե որքան արագ են անիվները պտտվում այն, այնուհետև օգտագործում է էլեկտրամագնիսականություն՝ պտտվող անիվի էներգիան սահուն շարժման վերածելու համար: շարժումը չափիչի մեջ։
Արագաչափերը ջարդու՞մ են։
Արագաչափն ինքնին սովորաբար չի կոտրվում, քանի որ այն նախագծված է պարզապես ցուցադրելու տեղեկատվություն, որ այն ուղարկվում է մալուխի միջոցով: Ե՛վ մալուխը, և՛ պատյանը ենթարկվում են ձեր մեքենայի տակ՝ ճանապարհի տարբեր պայմանների, եղանակի, բեկորների և այլ տարրերի, որոնք հանգեցնում են արագաչափի մալուխի և պատյանի խափանումների: