Մետաղի մեծ մասը, որն օգտագործվում է թռչող սարքի վրա, օդանավի պտտվող ալյումին է: Ավելի վաղ մեքենաները գործվածքով ծածկված էին խողովակների շրջանակով: Այսօրվա գոնդոլները պատրաստված են մետաղական մոնոկոկ դիզայնով: Քթի կոնը պատրաստված է մետաղից, փայտից կամ պլաստմասսայից, ծրարին ամրացված:
Ի՞նչ նյութից է պատրաստված բլամպը:
Դիրանավի օդապարիկի նման մարմինը՝ «ծրարը», պատրաստված է պոլիեսթեր-ից՝ DuPont-ից Tedlar® կոչվող նորարարական թաղանթով, որը շրջապատում է կիսակոշտ ներքինը: կառուցվածքը, որը տարբերում է այս դիրիժաբլը Goodyear-ի նախորդ թռիչքներից:
Ինչո՞վ են լցված բլամպերը:
Դիրոնավեր բարձրացնելու համար օգտագործվող սովորական գազերն են ջրածինը և հելիումը: Ջրածինը հայտնի ամենաթեթև գազն է և, հետևաբար, ունի մեծ ամբարձիչ կարողություն, բայց այն նաև շատ դյուրավառ է և առաջացրել է բազմաթիվ ավիացիոն աղետներ: Հելիումը այնքան էլ լողացող չէ, բայց շատ ավելի անվտանգ է, քան ջրածինը, քանի որ այն չի այրվում:
Որքա՞ն արագ կարող են թռչել բլամպերը:
Մեր գլխավոր 5 փաստերը
Blimp-ը կարող է մեծ լինել, բայց այն այնքան պարզ է թռիչքի և վայրէջքի համար, որ այն պահանջում է ընդամենը երեք ցամաքային անձնակազմ: Blimp-ի առավելագույն արագությունը կազմում է 125կմ/ժ (78մ/ժ)՝ մոտավորապես նույնն է, ինչ ամենաարագ լեռնադահուկորդները: Blimp-ի նավարկության իդեալական բարձրությունը 300 մ է, որը մի փոքր ցածր է Էյֆելյան աշտարակի գագաթից:
Բլիմպները թռչո՞ւմ են, թե՞ լողում:
Բլիմպը սնուցվող, կառավարվող ինքնաթիռ է, որը լողում է, քանի որ այն փչված է օդից ավելի թեթև գազով: Բլիմպի ձևպահպանվում է իր ծրարի ներսում գազերի ճնշմամբ. Բլամպը չունի կոշտ ներքին կառուցվածք, հետևաբար, եթե թռչում է, այն կորցնում է իր ձևը: