Այո, նրանք կարող են: Որոշ մեխանիկական վառելիքի պոմպեր չունեն ներքին կարգավորիչ: Ես նույնիսկ նոր վառելիքի պոմպ տեղադրեցի իմ հայրիկների վրա 390, որը պետք է կարգավորիչ ունենար, բայց այն դեռևս վառելիքի ճնշումը գերազանցում էր 12 psi:
Կարո՞ղ է վառելիքի մեխանիկական պոմպը չափազանց մեծ ճնշում գործադրել:
Վառելիքի մատակարարման համակարգը օգտագործում է վառելիքի մեխանիկական պոմպ, որն ապահովում է ճնշման ցածր մակարդակը, որով գործում է կարբյուրատորը: … Վառելիքի սխալ պոմպի օգտագործումը, որն ապահովում է ավելորդ ճնշում, կարող է խնդիրներ առաջացնել՝ սկսած վատ աշխատանքից և գազի ցածր վազքից մինչև ջրհեղեղ և կարբյուրատորի վնաս:
Որո՞նք են վառելիքի վատ մեխանիկական պոմպի ախտանիշները:
Վառելիքի պոմպի անսարքության վեց նշան
- Վառելիքի պոմպերի կարևորությունը. Վառելիքի պոմպերը մեքենաների և բեռնատարների մեծ մասում վառելիքի բաքից բենզին են ներարկում շարժիչի մեջ: …
- Շարժիչի ցատկում բարձր արագությամբ: …
- Վառելիքի ճնշման նվազում. …
- Հզորության կորուստ, երբ մեքենան գտնվում է սթրեսի մեջ: …
- Արագացման անկարողություն. …
- Գազի վազքի նվազում. …
- Շարժիչը չի միանում:
Կարո՞ղ է վառելիքի մեխանիկական պոմպը ընդհատումներով խափանվել:
Չկա վառելիքի պոմպի ընդհատվող մեխանիկական խափանում: Էլեկտրաէներգիայի ցանկացած կորուստ, շարժիչի «խեղդման» հետ կապված խնդիրներ և այլն… Վառելիքի ներարկվող շարժիչում էլեկտրական վառելիքի պոմպերը կարող են ընդհատումներով խափանվել: Այսպիսով, եթե ձեր մեքենան ունի էլեկտրական վառելիքի պոմպ, դուք պետք է շարունակեք փորել:
ԱռեՎառելիքի մեխանիկական պոմպերը կարգավորվա՞ծ են:
Այնուհետև այն հրում է դեպի կարբյուրատորը, երբ շարժիչը շարժվում է կամ աշխատում է: Բոլոր մեխանիկական վառելիքի պոմպերը, որոնք օգտագործվում են ներկառուցված վեց մխոցային և V8 շարժիչների վրա, դիֆրագմային են: Արդյունքում, հնարավոր չեն ճշգրտումներ կամ վերանորոգումներ: … Վեց մխոցային շարժիչներով, էքսցենտրիկ շարժվում է անմիջապես վառելիքի պոմպի թևի վրա:
