Բռնկման ավելի բարձր կետով կերոսինն առաջարկում է ավելի բարձր օկտանային գնահատականներ՝ ավելի մեծ հզորության և արդյունավետության հասնելու համար՝ համեմատած բենզինի իր գործընկերոջ հետ: Իրականում, սա է կերոսինի վառելիքի օգտագործման հիմնական պատճառը ինքնաթիռներում: … Այսօր կերոսինը ինքնաթիռներում օգտագործվող վառելիքի ամենատարածված տեսակն է:
Ինքնաթիռները որպես վառելիք օգտագործում են կերոսին
Բացառությամբ մխոցային ինքնաթիռների, ինքնաթիռների մեծ մասն օգտագործում է կերոսինի վառելիք: Կան մի քանի տարբեր բանաձևեր, որոնցից ամենատարածվածը Jet A-1-ն է: Նաև հայտնի է որպես JP-1A, այն օգտագործվում է ռեակտիվ շարժիչով ինքնաթիռների մեծ մասում: Jet A-1-ը հիմնականում բաղկացած է կերոսինից՝ հավելումների փոքր խտությամբ:
Ի՞նչ վառելիք է օգտագործվում ինքնաթիռում:
Ավիացիոն կերոսին, որը նաև հայտնի է որպես QAV-1, այն վառելիքն է, որն օգտագործվում է ինքնաթիռների և ուղղաթիռների կողմից, որոնք հագեցած են տուրբինային շարժիչներով, ինչպիսիք են մաքուր ռեակտիվ, տուրբոնուրթները կամ տուրբոֆանները: Մեր կերոսինի ջերմային կայունությունն ապահովում է օդանավի աշխատանքը։
Ինչու՞ է կերոսին օգտագործվում ինքնաթիռում:
Կերոզինը պահպանում է ցածր մածուցիկություն թռիչքների ժամանակ՝ շնորհիվ ցածր սառեցման կետի: Սա նշանակում է, որ ինքնաթիռը կշարունակի աշխատել այնպես, ինչպես պետք է և չի խցանվի շարժիչը: Կերոզինը շատ ավելի էժան է, քան բենզինը, ինչը այն դարձնում է ավելի մատչելի տարբերակ ավիաընկերությունների համար։
Ինչու է կերոսինը այդքան թանկ:
Ինչու՞ այդքան թանկ: Նավթի գնի տեղեկատվական ծառայության գլխավոր նավթի վերլուծաբան Դենտոն Ցինկեգրանան ասում է, որ կերոսինը մասամբ թանկ է.որովհետև ոչ ոք այլևս չի գնում այն: … «Կերոսինը այլևս լայնորեն օգտագործվող արտադրանք չէ», - ասաց Չինկեգրանան: «Դա շատ բարակ վաճառվում է, եթե ընդհանրապես, այնպես որ գինը իսկապես դառնում է մատակարարման խնդիր:
