Scadinavian Flick (նաև հայտնի է որպես «Inertia Drift» կամ «Fishtail Drift») Սա արվում է մեքենան ուղղորդելով դեպի անկյունի հակառակ ուղղությամբ, այնուհետև մեքենայի քաշը տեղափոխելով ուղղությամբ: անկյան, անվադողերի սահում: Սա օգտագործվել է Տակումի Ֆուջիվարայի կողմից, երբ նա առաջին անգամ մրցեց Կեյսուկե Տակահաշիին:
Արդյո՞ք Takumi-ն օգտագործում է ձեռքի արգելակ:
Takumi Fujiwara-ն օգտագործում է առաջադեմ տեխնիկա՝ քաշը փոխելու համար միայն ոտքի արգելակով:
Տակումին երբևէ պարտվո՞ւմ է մրցավազքում:
Takumi պարզապես չի կորցնում: Կատարվածության զգացում ձեռք բերելու համար, երբ կերպարը հաղթահարում է խոչընդոտը… այն առաջին հերթին պետք է այնտեղ լինի: … Նկատելի է դրանցից մի քանի ունցիա, երբ Տակումին հաղթեց մահացու մրցախաղում, և երբ նա հանդիպեց Ռյոսուկեին: Բայց խոչընդոտները չեն գալիս միայն կոշտ հակառակորդներից, որոնց դուք հաղթում եք:
Ի՞նչ է թակումին իրական կյանքում:
Keiichi Tsuchiya (土屋圭市, Tsuchiya Keiichi, ծնվել է 1956 թվականի հունվարի 30-ին) ճապոնացի պրոֆեսիոնալ ավտոարշավորդ է։ Նա հայտնի է որպես դրիֆթ արքա (ドリキン, Դորիկին) ոչ ավանդական մրցարշավներում դրիֆտ օգտագործելու և դրիֆթը՝ որպես ավտոսպորտի հանրահռչակման գործում ունեցած դերի համար։
Քանի՞ տարեկան է Takumi Fujiwara-ն հիմա:
Պատմությունը 18-ամյաԹակումի Ֆուջիվարայի մասին է, ով միջին ավագ դպրոցի երեխա է: Նրա հայրը՝ Բունտա Ֆուջիվարան, տոֆու խանութ ունի, իսկ Տակումին առաքիչն է։
