Արդյո՞ք կողային լուսարձակները շարժման մաս են:

Արդյո՞ք կողային լուսարձակները շարժման մաս են:
Արդյո՞ք կողային լուսարձակները շարժման մաս են:
Anonim

(Նախկինում MOT թեստ լույսերի և լուսարձակների) Այս բաժինը ներառում է լույսեր (լամպեր) ցուցիչների, հետընթացի, մառախուղի, համարանիշի, ռեֆլեկտորների և այլնի համար… Կողային լուսարձակներ (հայտնի են որպես դիրքի լամպեր) գտնվելու վայրի, շահագործման և վիճակի համար:

Ինձ կողային լուսարձակներ պե՞տք են MOT-ի համար:

Ոչ, դուք չեք: Մենք կատարում ենք MOT-ներ, եթե կողմնակի լուսարձակների համար որևէ դրույթ կամ պահանջ չկա: Երբեք իմ մեջ որևէ բան չի եղել: Ինչ! Իհարկե, դուք պետք է աշխատեն բոցավառումը անջատված վիճակում (մոտ փորձարկման մաս) և շարժիչը միացված վիճակում:

Կողային լուսարձակներն օրինական պահանջ են Մեծ Բրիտանիայում:

Ձեր մեքենայի վրա կողային լույսեր ունենալը օրինական պահանջ է գրեթե ամենուր: … Օրինակ, Մեծ Բրիտանիայում գիշերը ճանապարհի եզրին կայանելիս դուք պետք է օգտագործեք ձեր կողային լույսերը: Թեև դուք չեք կարող հեռացնել ձեր կողային լույսերը կամ փոխել դրանց գույնը, այնուամենայնիվ կարող եք թարմացնել ձեր կողային լույսերը ավելի լավ լամպերով:

Կարո՞ղ է արդյոք մեքենան խափանել կողային լույսերի MOT-ը:

Եթե ձեր մեքենան կառուցվել է 1986 թվականի ապրիլից հետո այն պետք է ունենա նաև կողային տեղադրված ցուցիչ լույսեր, որոնք ճիշտ են գործում և լավ վերանորոգված են: Այս բլոկներից արտանետվող լույսը պետք է լինի սաթագույն, կա՛մ ոսպնյակից, կա՛մ դեղին գույնի լամպից, ցանկացած տեսակի մարումը կհանգեցնի ձախողման:

Կողային լույսերով վարելն անօրինական է:

Եվ թեև դուք կարող եք օրինական կերպով օգտագործել ձեր կողային լուսարձակները գիշերը, եթե մեքենան վարում եք 30 մղոն/ժ-ից ցածր լավ լուսավորված տարածքում, վարորդների մեծամասնությունը, այնուամենայնիվ, օգտագործում է սուզվող լուսարձակներառջեւի ճանապարհի ավելի լավ տեսանելիություն։

Խորհուրդ ենք տալիս: