Յուղով ներծծված բրոնզ. Բրոնզե առանցքակալներ շատ ծակոտկեն են և ունեն նյութի մեջ ներծծված թեթև յուղ: Օպտիմալ պայմաններում այս յուղը ձգվում է դեպի կրող մակերեսը՝ ստեղծելով քսած շերտ առանցքակալի և լիսեռի միջև:
Ո՞ր մետաղներն են ինքնաքսում։
Բրոնզը, նիկելը, երկաթը, երկաթը/նիկելը և կապարը կարող են արտադրվել գրաֆիտի կամ գրաֆիտի և մոլիբդենի քսանյութերով:
Ո՞րն է ինքնաքսած համակարգը:
Նկարագրված է տուրբինային շարժիչի -ի համար ինքնակառավարվող քսման համակարգը, տուրբինային շարժիչն ունի հենարան և շարժիչ լիսեռ, որը պտտվող է հենարանի վրա առանցքակալի հավաքման միջոցով:
Առանցքակալները յուղվա՞ծ են:
Առանցքակալների քսումը կենսական նշանակություն ունի շարժական տարրերի առանցքակալների արդյունավետությունը և կյանքի տևողությունը պահպանելու համար: Քսայուղումն օգնում է առանձնացնել միմյանց նկատմամբ շարժվող մասերը, օրինակ՝ գլանափաթեթները և վազքուղիները կամ գնդերը՝ կանխելու մաշվածությունը և շփումը:
Ո՞ր տեսակի առանցքակալին է անհրաժեշտ քսայուղ:
Լիտիումի վրա հիմնված քսուք, որի բազային յուղը հանքային յուղ է, սովորաբար օգտագործվում է որպես գլանման առանցքակալների քսանյութ, քանի որ այն համատեղելի է առանցքակալի աշխատանքային մակերեսի հետ: Նրա աշխատանքային ջերմաստիճանի միջակայքը -30˚C-ից մինչև 130˚C է:
