Էլեկտրական գնացքներ ընդդեմ. Չնայած գնացքներն ավելի արդյունավետ են, քան բեռնատարները, ոչ բոլոր գնացքներն են հավասարապես արդյունավետ: … Էլեկտրաքարշաքարերի արժեքը մոտ 20 տոկոսով ավելի քիչ է, քան դիզելային լոկոմոտիվային շարժիչները համաշխարհային շուկայում, իսկ պահպանման ծախսերը 25-35 տոկոսով ավելի քիչ են, քան դիզելային շարժիչների համար:
Էլեկտրագնացքներն ավելի էժան են, քան դիզելային վառելիքը:
Կապիտալ ծախսեր
Լայնորեն ընդունված է, որ դիզելային լոկոմոտիվների կապիտալ արժեքը այսօր զգալիորեն ցածր է էլեկտրական լոկոմոտիվներից: QCA-ին ներկայացված փաստաթղթերը ընդգծում են դա՝ ցույց տալով, որ էլեկտրական լոկոմոտիվները մոտավորապես 30%-ով ավելի թանկ են:
Ո՞րն է ավելի լավ դիզելային կամ էլեկտրական լոկոմոտիվ:
Էլեկտրական լոկոմոտիվները անաղմուկ են դիզելային լոկոմոտիվների համեմատ, քանի որ չկա շարժիչի և արտանետումների աղմուկ և ավելի քիչ մեխանիկական աղմուկ: … Էլեկտրական լոկոմոտիվների արժեքը սովորաբար 20%-ով ավելի էժան է, քան դիզելային լոկոմոտիվները, դրանց պահպանման ծախսերը 25-35%-ով ցածր են, իսկ շահագործման արժեքը մինչև 50%-ով ավելի էժան է:
Արդյո՞ք էլեկտրական գնացքներն ավելի հուսալի են:
Առավոտյան աղմկոտ ճանապարհորդությունը գնացքով կարող է սթրեսային լինել, բայց կարո՞ղ են արդյոք էլեկտրական գնացքները ձեր ճանապարհորդությունը դեպի աշխատանքի ավելի արագ և հանգիստ դարձնել: Մինչ օրս Միացյալ Թագավորությունում էլեկտրաֆիկացման վրա կենտրոնացած է եղել փոքր-ինչ ավելի արագ ճանապարհորդություններ, սակայն էլեկտրագնացքները նաև ավելի հուսալի են, ավելի հանգիստ և մաքուր::
Արդյո՞ք էլեկտրական գնացքներն ավելի անաղմուկ են, քան դիզելային վառելիքը:
Էլեկտրական գնացքներն ավելի լավ են շրջակա միջավայրի համար, քան դիզելային գնացքները, ևդրանք ավելի հանգիստ են և՛ գնացքում գտնվողների համար, և՛ երկաթգծին մոտ ապրողների համար:
