Պարտադիր չէ, որ ձեր հիմքում կարծրացուցիչ օգտագործեք, բայց այն ավելի լավ է սոսնձման նպատակով: Պարզը շատ ավելի լավ կկապվի հիմքի հետ: Ընկերությունների մեծամասնությունն ասում է, որ օգտագործեք 1 ունցիա մեկ ցողվող կվարտա նույն կարծրացուցիչի համար, որը դուք օգտագործում եք ձեր մաքրման մեջ:
2k բազային շերտը կարծրացուցիչի՞ կարիք ունի:
Հիմնական ծածկույթի համակարգով բազային շերտը չի պահանջում կարծրացուցիչ (միայն բարակ) և իսկապես ապահովում է ձեր գույնը, այնպես որ 3 շերտ կարող է անհրաժեշտ չլինել:
Ձեզ անհրաժեշտ է կարծրացուցիչ թափանցիկ ծածկույթի համար:
Մաքուր ներկը պետք է օգտագործել մի քանի ժամվա ընթացքում, հակառակ դեպքում այն կպնդանա: Միշտ օգտագործեք և՛ ակրիլային կարծրացուցիչ, և՛ ակրիլային կրճատիչ: Որքան բարձր է կարծրացուցիչի մակարդակը, այնքան ավելի արագ ձեր ներկը կչորանա: Եթե ցանկանում եք ունենալ ավելի արագ չորացող թափանցիկ շերտ, ավելացրեք լրացուցիչ կարծրացուցիչ:
Արդյո՞ք ավտոմեքենայի ներկը կարծրացուցիչի կարիք ունի:
Ժամանակակից ավտոմեքենաների ներկերն ակտիվանում են կարծրացուցիչներով՝ նպաստելու ավելի արագ չորացման ժամանակին: Ավելացված է ռեդուկտոր, որպեսզի նյութը հեշտությամբ անցնի լակի ատրճանակով: Խառնելու գործընթացը ավտոմոբիլների հարդարման աշխատանքների կենսական կարևոր կողմն է:
Ակտիվատորը դրե՞լ եք հիմնական շերտի մեջ:
Պարզապես ցանկացած բաց ծածկույթի ակտիվացնող կարող է օգտագործվել գրեթե ցանկացած հիմքում: Դա կրիտիկական բան չէ, քանի որ հարաբերակցությունը սովորաբար կազմում է 3-5%: Հիմնական ծածկույթին իզոցիանատային հավելման նպատակը կպչունությունն է: Այն այս հավելվածում որևէ բան չի կապում:
