Skywriting-ը աշխատում է հատուկ տեսակի յուղի օգտագործմամբ, որը ներարկվում է ինքնաթիռի արտանետման բազմազանություն: Ամբողջ երկնագրությունն իրականացվում է ինքնաթիռներով: Համապատասխան բարձրության հասնելուց հետո օդաչուն կներգրավի հատուկ յուղի կոնտեյներ՝ այդպիսով նավթն ուղարկելով ինքնաթիռի արտանետման բազկաթոռ:
Անօրինական է՞ երկնագիր գրելը:
Skywriting-ը և Skytyping արգելվել են կառավարության կողմից 1960 թվականին՝ անվտանգության և քաղաքական քարոզչության հնարավոր տարածման մտահոգությունների պատճառով: Այնուամենայնիվ, պաշտոնյաներն այժմ ծրագրում են փոխել օրենքը՝ թույլ տալու համար ստեղծել եթերում գովազդային կարգախոսներ, ծննդյան շնորհավորանքներ և ամուսնության առաջարկներ:
Ինչպե՞ս են նրանք կատարում Skytyping:
Ծրագիրը հետևում է յուրաքանչյուր ինքնաթիռի-ի գտնվելու վայրերին, երբ նրանք թռչում են: Ամեն անգամ, երբ ինքնաթիռը հասնում է մի կետի, որտեղ պետք է տեղադրվի կետ, համակարգիչը այդ ինքնաթիռից ծխի բռնկում է առաջացնում: Ամբողջ կազմավորումը թռչում է կանխորոշված հեռավորության վրա, փոխում է դիրքը և այնուհետև կատարում ևս մեկ փոխանցում՝ ծխի կետերի հաջորդ գիծը դնելու համար:
Ի՞նչ ենք մենք օգտագործում երկնքով թռչելու համար:
Չորս ուժեր ինքնաթիռ են պահում երկնքում. Դրանք են բարձրացում, քաշ, մղում և քաշում: Վերելակը հրում է ինքնաթիռը վերև: Այն, թե ինչպես է օդը շարժվում թևերի շուրջը, օդանավին վերելք է տալիս:
Ի՞նչ նյութեր են օգտագործվում ժամանակակից ինքնաթիռներում:
Այսօրվա ինքնաթիռների մեծ մասը պատրաստված է ալյումինից՝ ամուր, բայց թեթև մետաղից: Ford Tri-Motor-ը՝ 1928 թվականի առաջին մարդատար ինքնաթիռը, եղել էպատրաստված ալյումինից։ Ժամանակակից Boeing 747-ը նույնպես ալյումինե ինքնաթիռ է։ Այլ մետաղներ, ինչպիսիք են պողպատը և տիտանը, երբեմն օգտագործվում են ինքնաթիռներ կառուցելու համար:
