2024 Հեղինակ: Elizabeth Oswald | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-13 00:08
Եթե սեղմումը մեծանում է, կարող եք ասել, որ մխոցի կամ մխոցի օղակի խնդիր կա: Թեև մխոցները կարող են վնասվել գերտաքացումից և չկարողանալ փակվել գազի մեջ, դրանք դեռևս անձեռնմխելի են: Մաշված օղակները կարող են ցածր սեղմում առաջացնել մեկ կամ բոլոր բալոններում:
Ինչո՞վ է պայմանավորված շարժիչի սեղմման բացակայությունը:
Կան մի քանի պատճառներ, որոնք կարող եք վերացնել, եթե ձեր բալոնները կորցնում են սեղմումը: Արտանետվող փականները և օդի ընդունման փականները բալոնի վերևի մասում կարող են նաև գերտաքանալ, և գազի արտահոսքը կամ փականի կնիքները կարող են չափազանց մաշվել՝ գազը պատշաճ կերպով փակելու համար: …
Որո՞նք են մխոցների վատ օղակների նշանները:
Երբ վարորդները նկատում են յուղի ավելորդ սպառումը, սպիտակ կամ մոխրագույն արտանետվող ծուխը, վատ արագացումը և/կամ ընդհանուր հզորության կորուստը կամ շարժիչի վատ աշխատանքը, նրանք կարող են տեսնել մաշվածության նշաններ: մխոցների օղակներ.
Կոմպրեսիոն թեստը ինձ կասի՝ արդյոք իմ օղակները վատն են:
Նաև, սեղմման փորձարկումը ձեր շարժիչի մեխանիկական վիճակին ծանոթանալու ամենապրակտիկ միջոցն է: Այսպիսով, եթե ձեր շարժիչը կապույտ ծուխ է փչում պոչամբարից; դուք կարող եք վատ մխոցի օղակ ունենալ: Սա նաև կառաջացնի ցածր սեղմում այդ բալոնում, և սեղմման փորձարկումը կհաստատի դա:
Ի՞նչ անել, եթե շարժիչը սեղմում չունի:
Ահա թե ինչպես պետք է գնալ:
- Ստուգեք ժամանակի գոտին: Եթե նկատում եք ցածր սեղմման նշաններ, ապա առաջին քայլն այն էստուգեք ժամանակի գոտին. …
- Բալոնների մեջ յուղ լցնել։ Եթե ժամանակի գոտին մաշված կամ կոտրված չէ, ապա շարժվեք դեպի շարժիչի գլան: …
- Հեռացրեք յուղի գլխարկը: …
- Կատարեք արտահոսքի-ներքևի թեստ։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Արդյո՞ք բարձրացող օղակները վինետինգ են առաջացնում:
Առաջին հերթին քայլի օղակները չպետք է ձեզ վինետավորման հետ կապված խնդիրներ առաջացնեն: Քայլ օղակները էժան են, ուստի շատ բան չկա հաշվի առնելու իրականում: Պարզապես գնեք դրանք։ Նահանջվող օղակները վինետինգ են առաջացնում: Քայլ իջնող օղակները այնքան լայնորեն չեն օգտագործվում, որքան բարձրացող օղակները, քանի որ շատ դեպքերում ֆիլտրի ավելի փոքր չափերը հանգեցնում են վինետավորման:
Ինչպե՞ս են աշխատում մխոցների օղակները:
Մխոցների օղակները կնքում են այրման խցիկը, մխոցից ջերմություն փոխանցում դեպի բալոնի պատը և յուղը վերադարձնում է բեռնախցիկի մեջ: … Այրման գազի ճնշումը ստիպում է մխոցի օղակը մխոցի պատին դեմ տալ, որպեսզի կնիք ձևավորվի: Մխոցի օղակի վրա կիրառվող ճնշումը մոտավորապես համաչափ է այրման գազի ճնշմանը:
Կարո՞ղ է vvt-ը ցածր սեղմում առաջացնել:
Ակնհայտ է, որ VVT-ի խափանումների մեծ մասը կազդի ընդունիչ բազմակի վակուումի-ի վրա և կհանգեցնի ցածր կամ բարձր արագության շարժիչի պտտման կորստի: … V-բլոկի շարժիչի վրա մեկ ափի խափանումների դեպքում, բանկից բանկ կռունկի սեղմումը պետք է տարբերվի, ինչպես նաև բանկից բանկ վառելիքի կտրման համարները:
Արդյո՞ք պետք է պտտել շրջանակի օղակները:
Շրջանակի ամրացումների որոշ նմուշներ օգտագործելիս լավագույն կատարումը ստանալու համար խորհուրդ է տրվում lapping: Շրջապատումը կարող է մեծացնել օղակի և շրջանակի խողովակի մակերևույթի շփման քանակը, ինչպես նաև օգնել շրջանակի օղակների միջև ճիշտ դասավորությանը:
Արդյո՞ք ֆիբրոդները կառաջացնեն քաշի ավելացում:
Խոշոր ֆիբրոդները կարող են հանգեցնել կնոջ որովայնի հատվածում գիրանալուն, ինչը որովայնի նորմալ ճարպի տեսք է հաղորդում: Պարզ ասած՝ որքան շատ աճի ֆիբրոդը, այնքան այն կծանրանա: Հետևաբար, քաշի ավելացում և անհանգստություն կհետևեն, քանի որ որոշ ֆիբրոդներ կարող են կշռել մինչև 20-40 ֆունտ:
