Հիտլերի ավտոճանապարհի շինարարությունը սկսվել է 1933 թվականի սեպտեմբերին՝ գլխավոր ինժեներ Ֆրից Թոդտի ղեկավարությամբ։ Ֆրանկֆուրտի և Դարմշտադտի միջև 14 մղոնանոց արագընթաց մայրուղին, որը բացվել է 1935 թվականի մայիսի 19-ին, Հիտլերի օրոք ավարտված առաջին հատվածն էր։։
Ո՞վ է հորինել մայրուղիները:
Բրիտանական առաջին ավտոմայրուղին՝ Պրեստոնի շրջանցիկը, բացվել է 1958 թվականին: Նախագծված է Լանկաշիր շրջանի խորհրդի կողմից՝ ինժեներ սըր Ջեյմս Դրեյքի ղեկավարությամբ-ը համարվում է Մեծ Բրիտանիայի ավտոճանապարհների ցանցի առաջամարտիկը: – այն այժմ M6-ի մի մասն է: Հաջորդ 10 տարիներին Մեծ Բրիտանիայի ցանցն ընդլայնվեց, քանի որ հարյուրավոր մղոններով ավտոճանապարհներ կառուցվեցին:
Քանի՞ մղոն ավտոճանապարհ է կառուցել Հիտլերը:
Պատերազմը սկսվելուց հետո 1939 թվականի սեպտեմբերին ավարտվեց ևս 560 կմ (350 մղոն) ավտոճանապարհը՝ ընդհանուրը հասցնելով 3, 870 կմ (2, 400 մղոն), նախքան աշխատանքը գրեթե ամբողջությամբ դադարեցվել էր 1941 թվականի վերջին Ռուսաստանում պատերազմական իրավիճակի վատթարացմամբ։
Ինչու՞ Հիտլերը կառուցեց մայրուղիներ
Այն ժամանակ, թվում էր, թե պարզ էր, որ գերմանացիներից շատ քչերը կկարողանան իրենց սեփական մեքենան գնել նոր մայրուղիներով քշելու համար: Այսպիսով, նացիստական քարոզչությունը ժողովրդին խոստանում էր լիարժեք շարժունակություն: գաղափարն էր բոլորին հնարավորություն տալ ճանապարհորդել, ոչ միայն հարուստներին: Այսպես ծնվեց Volkswagen-ի՝ «ժողովրդական մեքենայի» գաղափարը։
Ի՞նչ գյուտեր է արել Հիտլերը:
Հիտլերի նացիստ ինժեներները կատարել են տեխնոլոգիական զարգացումներ, որոնք նորարար էին և շատ առաջիրենց ժամանակին, արտադրելով այնպիսի զենքեր, ինչպիսիք են ձայնային թնդանոթները, ռենտգեն հրացանները և ցամաքային հածանավերը:
