A trijet-ը ռեակտիվ ինքնաթիռ է, որն աշխատում է երեք ռեակտիվ շարժիչներով: Ընդհանուր առմամբ, ուղևորատար ավիաընկերությունների տրիջեթները համարվում են երկրորդ սերնդի ռեակտիվ ինքնաթիռներ՝ շնորհիվ իրենց նորարարական շարժիչի տեղակայման, ի լրումն տուրբոֆան տեխնոլոգիայի առաջընթացի:
747 Trijet-ը իրական է:
Boeing 747 Trijet-ը զգալիորեն ավելի կարճ կլիներ, քան 747 բազան: Այն նախագծված էր ժամանակակից լայնատիպ եռաժետ ինքնաթիռների, մասնավորապես՝ Lockheed L1011-ի և McDonnell Douglas DC-10-ի հետ մրցելու համար։
Արդյո՞ք տրիջետները անվտանգ են:
Պատասխան՝ ոչ: Trijet-ը անվտանգ է: Սակայն ժամանակակից երկշարժիչով ինքնաթիռներն ունեն այնպիսի հուսալի շարժիչներ, որ օդաչուները կարող են թռչել իրենց ողջ կարիերան՝ առանց շարժիչի խափանումների: … Այս բարձր հուսալիության բարձր շարժիչ շարժիչները նվազեցրել են լրացուցիչ շարժիչների կարիքը:
Ինչու՞ ինքնաթիռներն ունեն 3 շարժիչ։
Դա պայմանավորված էր նրանով, որ եռաշարժիչ ինքնաթիռները ավելի խնայող էին վառելիքի համար: Իրոք, երեք շարժիչով լայնմարմինները դիտվում էին որպես «քաղցր կետ» երկվորյակ և քառակի ռեակտիվ ինքնաթիռների միջև՝ ունենալով ավելի լավ հեռահարություն, օգտակար բեռնվածության հնարավորություններ և հզորություն, քան երկու ռեակտիվ ինքնաթիռները՝ առանց քառակուսի ինքնաթիռների վառելիքի չափազանց սպառման։։
Ինքնաթիռներն ունե՞ն 3 շարժիչ։
Ներկայումս 3 շարժիչային շիթ չկա արտադրության մեջ: Երեք օդանավերը, որոնք ունեն 2 շարժիչ թևերի տակ և 1-ը պոչում՝ Boeing MD-10 (նախկինում՝ McDonnell Douglas DC-10) և MD-11, և Lockheed L1011 Tristar:
