Ֆերմերները վրդովված էին մի շարք պատճառներով. Նախ, նրանք պնդում էին, որ երկաթուղիները պետական հողի դրամաշնորհներ են վաճառում բիզնեսներին, այլ ոչ թե ընտանիքներին: Նրանք նաև մեղադրեցին երկաթուղային արդյունաբերությանը նավափոխադրումների բարձր գներ սահմանելու մեջ՝ ֆերմերներին պարտքերի մեջ պահելու համար: … Նրանք որոշ նահանգների համոզեցին ընդունել երկաթուղային գործունեությունը կարգավորող օրենքներ:
Ինչպե՞ս ազդեց երկաթուղին ֆերմերների վրա:
Երկաթուղիների առաջնային ազդեցություններից մեկը ֆերմերների վրա նվազեցումն է, որը երկաթուղիները բերում են ֆերմերների տրանսպորտային ծախսերին: Առավել ակնհայտ է, որ ավելի էժան է դառնում բերքը քաղաքներ և նավահանգիստներ տեղափոխելը: Բացի այդ, ֆերմերները կարող են գնել և տեղափոխել արդյունաբերական ապրանքներ ետ ֆերմերային տնտեսություններ, ներառյալ գյուղատնտեսական սարքավորումները և խոշոր եղջերավոր անասունները:
Ի՞նչ խնդրի են բախվել երկաթուղային ընկերությունների աշխատակիցները
Ի՞նչ խնդիրների բախվեցին երկաթուղային ընկերությունների աշխատակիցները. Հարձակումներ բնիկ ամերիկացիներից, դժբախտ պատահարներ և հիվանդություններ.
Երկաթուղիները վնասե՞լ են ֆերմերներին:
Երկաթուղիները օգնեցին ֆերմերներին՝ բերք ուղարկելով նոր շուկաներ, բայց վնասեց ֆերմերներին՝ գանձելով բեռնափոխադրումների բարձր սակագներ: … Ֆերմերների դաշինքները չեն կարողացել ազդել ազգային ֆերմերային քաղաքականության վրա՝ հօգուտ ֆերմերների և արդյունքում անհրաժեշտ է եղել ստեղծել ազգային քաղաքական կուսակցություն::
Ինչպե՞ս են արձագանքել ֆերմերները երկաթգծի չարաշահմանը։
Փորձագետների պատասխանները
Ֆերմերները շատ վրդովված էին երկաթուղային ընկերություններից քանի որ դրանքընկերությունները նրանցից ավելի բարձր գներ էին գանձում իրենց ապրանքները առաքելու համար, քան մյուս ձեռնարկությունները պետք է վճարեին: Երբ Գերագույն դատարանը վճիռ կայացրեց Wabash v. գործով
