2024 Հեղինակ: Elizabeth Oswald | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-13 00:08
Տրանսպորտային միջոցների մեծ մասը, ներառյալ մեքենաները և ֆուրգոնները, պետք է համապատասխանեն ULEZ արտանետումների ստանդարտներին, կամ դրանց վարորդները պետք է վճարեն օրական վճար՝ գոտու ներսում վարելու համար՝ 12,50 ֆունտ ստերլինգ տրանսպորտային միջոցների մեծ մասի համար: ներառյալ մեքենաներ, մոտոցիկլետներ և ֆուրգոններ (մինչև 3,5 տոննա ներառյալ)
Ի՞նչ մեքենաներ պետք է վճարեն ULEZ-ին։
Մինչև 2015 թվականի սեպտեմբերը գրանցված դիզելային մեքենաների մեծ մասըև մինչև 2016 թվականի սեպտեմբերը գրանցված ֆուրգոնների մեծ մասը ենթակա է ULEZ-ի: Մինչև 2001 թվականը գրանցված բենզինային շարժիչներով մեքենաների մեծ մասը պատասխանատվություն է կրում, ինչպես նաև որոշ մեքենաներ, որոնք գրանցված են եղել 2001-ից 2005 թվականներին:
Իմ մեքենան կհամապատասխանի՞ ULEZ-ին 2021 թվականի հոկտեմբերին:
2021 թվականի հոկտեմբերի 25-ից -ից ULEZ-ի սահմանը կընդլայնվի կենտրոնական Լոնդոնից՝ ստեղծելով մեկ ավելի մեծ գոտի մինչև Հյուսիսային և Հարավային շրջանաձև ճանապարհներ: … Այս ճանապարհներն օգտագործող և ULEZ չգնացող տրանսպորտային միջոցների համար գանձումներ չեն կատարվի:
Ո՞ր մեքենան է անվճար ULEZ-ը։
Գործնականում բոլոր բենզինային մեքենաները, որոնք վաճառվել են 2005 թվականից, գումարած 2001-ից 2005 թվականներին գրանցված որոշ մեքենաներ, 2006 թվականից հետո վաճառված բենզինային ֆուրգոնները և 2007 թվականի հուլիսից գրանցված մոտոցիկլետները համապատասխանում են ULEZ-ին: Էլեկտրական մեքենաները ավտոմատ կերպով համապատասխանում են, քանի որ դրանք արտադրում են զրոյական արտանետումներ:
Ինչպե՞ս եք ստուգում, արդյոք իմ մեքենան ազատված է ULEZ-ից:
Դուք կարող եք անվճար պարզել, թե արդյոք ձեր մեքենան համապատասխանում է ULEZ-ին՝ մուտքագրելով ձեր գրանցման համարանիշը՝ https://totalcarcheck.co.uk/ULEZ-Check վերևում և ստանալով մեկը: մեր անվճար չեկերից: Եթե ձերմեքենան համապատասխանում է ULEZ-ին, դուք ստիպված չեք լինի վճար վճարել, եթե վարեք ULEZ գոտում:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Էլեկտրական մեքենաները կծանրաբեռնե՞ն էլեկտրացանցը:
Ներկայումս EV-ներին բաժին է ընկնում ավտոմեքենաների համաշխարհային վաճառքի միայն 2,6%-ը և 2019թ.-ին ավտոմեքենաների համաշխարհային պաշարների մոտ 1%-ը: Քանի դեռ ճանապարհին տրանսպորտային միջոցների 15%-ը չեն էլեկտրականացել, չեն լինի: լինի որևէ իրական ազդեցություն ցանցի վրա:
Արժե՞ն արդյոք փոխարկելի մեքենաները:
Convertibles-ն արժե այն նրանց համար, ովքեր ցանկանում են բոլորովին այլ վարորդական փորձ, և հատկապես նրանց համար, ովքեր ապրում են տաք և արևոտ կլիմայական պայմաններում: Նրանք սպորտային տեսք ունեն, արագության հիանալի զգացողություն են հաղորդում և թույլ են տալիս վարորդին ներծծվել արևի տակ՝ ճանապարհին:
Ե՞րբ են հայտնի պիկապ մեքենաները:
Գյուտը դրդեց այնպիսի գործարաններին, ինչպիսիք են Reo-ն, Auto Wagon-ը և Autocar-ը 1900-ականների սկզբին սկսել պիկապ բեռնատարների արտադրությունը: 1918թ.-ին Chevrolet-ը միացավ կուսակցությանը՝ արտադրելով պիկապ բեռնատարի մոդել, որը նման էր վաղ շրջանի մեքենաներին՝ հետևի թափքի շրջանակով, որը կտրված էր:
Ինչու են շարժվում բարձրացնող մեքենաները:
Յուրաքանչյուր ROC-IT մեքենա նախագծված է օգտագործողի ծանրության կենտրոնը շարունակաբար փոխելու համար՝ համապատասխան մարտահրավերներ դնելուLumbo-Pelvic-Hip Complex-ին (LPHC): Այս առաջադեմ վարժություն շարժումը մեծացնում է հիմնական ներգրավվածությունը և LPHC մկանների քանակը, որոնք անհրաժեշտ են ազդրերի և միջքաղաքային կայունացման համար:
Արդյո՞ք ֆերմերները պետք է արտաժամյա վճարեն:
Չնայած ազատված է FLSA-ի արտաժամյա աշխատանքի պահանջներից, գյուղատնտեսության աշխատողներին պետք է վճարվի դաշնային նվազագույն աշխատավարձ (բացառությամբ այն դեպքերի, երբ ազատված են նվազագույն աշխատավարձից, ինչպես նշված է վերևում): Ինչու՞ ֆերմերները չպետք է վճարեն արտաժամյա աշխատանքը:
