Փոսերը ճանապարհի անցքեր են, որոնք տարբերվում են չափերով և ձևով: Դրանք առաջանում են ստորերկրյա ջրերի ընդարձակման և կծկման հետևանքով, երբ ջուրը գետնի մեջ մտել է մայթի տակ: Երբ ջուրը սառչում է, այն ընդլայնվում է: Եթե ջուրը անընդհատ սառչի և հալվի, մայթը կթուլանա և կշարունակի ճաքճքել:
Ո՞ր գործընթացն է ճանապարհների վրա ամենաշատ փոսեր ստեղծել:
Փոսերը առաջանում են ջրի ընդարձակման և կծկման հետևանքով, երբ այն մտնում է գետնի մեջմայթի տակ: Երբ մեքենաների և բեռնատարների կշիռն անցնում է ճանապարհի թույլ կետի վրայով, մայթի կտորները թուլանում են, ինչը հանգեցնում է նրան, որ նյութը քայքայվում է քաշից՝ առաջացնելով փոս:
Ինչու են առաջանում փոսերը
Փոսերի մեծ մասը առաջանում է ջրի պատճառով, որը ներթափանցում է ճանապարհի մակերևույթի առկա փոքր ճաքերի մեջ՝ առաջացած երթևեկության մաշվածության և ժամանակի ընթացքում քայքայման հետևանքով:
Արդյո՞ք ջրային էրոզիան առաջացնում է փոսեր:
Երբ անձրև է գալիս կամ ձյուն է գալիս, ջուրը ներթափանցում է այդ ճեղքերի մեջ: Այդ ջուրը կարող է աստիճանաբար քայքայել ասֆալտը ներքևից ՝ առաջացնելով ավելի մեծ ճաքեր և ճեղքեր: … Անկախ նրանից, թե շեղումը մնացել է սառեցման և հալման հետևանքով, թե պարզապես ժամանակի ընթացքում քայքայվել է, վերջնական արդյունքը նույնն է.
Ինչի՞ց են առաջանում բետոնի փոսերը:
Փոսերը ձևավորվում են երբ ջուրն արգելափակվում է մայթի մակերեսի տակ: …Փետրվար և մարտ ցրտահարության և հալման ցիկլերը հաճախ առաջացնում են ցրտահարություններ, որոնք ավելի շատ ջուր են թողնում: Սառույցը հալչում է վերևից ներքև՝ թողնելով թակարդված ջրի լողավազան: Ջուրը, աղը և սառույցը բետոնի և ասֆալտի թշնամիներն են։
