Պե՞տք է շարել նավահանգիստ, թե՞ աջ:

Բովանդակություն:

Պե՞տք է շարել նավահանգիստ, թե՞ աջ:
Պե՞տք է շարել նավահանգիստ, թե՞ աջ:
Anonim

Հիշեք, որ թիավարները դեպի ետ են նայում՝ կապված իրենց ճանապարհորդության ուղղության հետ, ուստի նրանց համար նավահանգիստը գտնվում է իրենց աջ կողմում, իսկ աջակողմը՝ ձախ կողմում: Կոքսին կամ մարզիչը հաճախ հրահանգներ է բղավում նավակի մի կողմում գտնվող բոլոր թիավարողների հետ կապված:

Ո՞րն է թիավարության ամենակարևոր դիրքը:

Ո՞րն է թիավարության ամենակարևոր նստատեղը: Կաթվածի նստատեղը-ը ութում ամենակարևոր նստատեղն է: Դա այն անհատն է, որը կարող է բոլորին և շարժիչի սենյակին ամուր ռիթմի մեջ բերել և ստիպել նրանց արդյունավետորեն օգտագործել իրենց հզորությունը: Նրանք նաև մեծ ազդեցություն ունեն նավի մտածելակերպի վրա:

Պորտը ձախ թե աջ թիավարում է:

Port - նավակի ձախ կողմը ՝ նավակի տեսադաշտից; աջ կողմը թիավարի տեսանկյունից, քանի որ թիավարը դեմքով դեպի ծայրը: Աջ տախտակ - նավակի աջ կողմը՝ թիավարի տեսադաշտից, ձախը՝ թիավարի տեսանկյունից:

Ո՞րն է լավագույն դիրքը թիավարող նավակում:

Մեծ պարտականությունների պատճառով թիավարը ինսուլտի նստատեղիսովորաբար կլինի նավակի տեխնիկապես ամենաառողջ անդամներից մեկը, որը կարող է լավ ռիթմ սահմանել: Կաթվածը սովորաբար լավագույն թիավարողն է նավակի մեջ:

Ինչու՞ են մարդիկ նավով թիավարում ետ:

Նավակները թիավարել են ետ քանի որ մարդու մարմնի մկանային ուժը կենտրոնացած է մեջքի մկաններում, ուսերում և երկգլուխ մկաններում: Սա ստիպում է ձգվելավելի արդյունավետ շարժում, քան հրելը, ինչը նշանակում է, որ թիավարը դառնում է ավելի քիչ հոգնած, ավելի շատ էներգիա է փոխանցվում թիակներին, և նավը յուրաքանչյուր հարվածով ավելի հեռու է շարժվում:

Խորհուրդ ենք տալիս:

Հետաքրքիր հոդվածներ
Պեժոն պատրաստո՞ւմ է կաբրիոլետ:
Կարդալ ավելին

Պեժոն պատրաստո՞ւմ է կաբրիոլետ:

Չնայած Peugeot 504 Cabriolet թողել է արտադրությունը, նրա դիզայնը չափազանց լավ է հնացել: Մեքենան ժամանակակից տեսք ուներ նույնիսկ 1980-ականների վերջին, և այն ոչ մի հուշում չէր թողարկել արտադրության նույն տարին, երբ Նիլ Արմսթրոնգը քայլեց Լուսնի վրա:

Արդյո՞ք behringer ոտնակները իրական շրջանցում ունեն:
Կարդալ ավելին

Արդյո՞ք behringer ոտնակները իրական շրջանցում ունեն:

Behringer էֆեկտների մեծ մասը ոտնակները չունեն իրական շրջանցում: Այն մի քանիսը, որոնք գովազդվում են որպես իրական շրջանցում, կարծես թե արդյունավետ չեն աշխատում: Թեև դա աննշան է, բայց դա կարող է խնդիր և կանխարգելիչ լինել ուրիշների համար: Պետալների ոտնակները իսկական շրջանցո՞ւմ են:

Արդյո՞ք գրպանային ներքնակները փաթաթված են:
Կարդալ ավելին

Արդյո՞ք գրպանային ներքնակները փաթաթված են:

Ի դեպ, բոլոր վանդակի զսպանակները / Bonnell զսպանակները, որոնք առաքվում են գործարան ժամանում են սերտորեն գլորված գարնանային արտադրողից, ինչպես նաև մուտքի մակարդակի գրպանի զսպանակները [զեղչված կալիկով ծածկված զսպանակներ]: Սովորաբար, վակով փաթեթավորված ներքնակները չունեն պարագծային շերտավորում, հետևաբար՝ եզրերի աջակցության բացակայություն: