Սակայն, մարտկոցի անջատումը ոչ միայն կջնջի ախտորոշիչ անսարքության կոդերը, այլև կջնջի շատ մեքենաներում երթևեկության, անվտանգության և ռադիոյի ծածկագրերը: Տեղադրեք ցանկացած ծածկագիր և ձեռքի տակ դրեք դրանք և վարելու ուսուցման ընթացակարգերը՝ նախքան մարտկոցն անջատելը:
Կարո՞ղ եմ անջատել մարտկոցը՝ շարժիչի ստուգման լույսը զրոյացնելու համար:
մարտկոցն անջատված թողնելով մոտ 15 րոպե կապահովի, որ մեքենայի համակարգերը ամբողջությամբ կվերակայվեն, երբ նորից միացնեք մարտկոցը: … Մարտկոցի անջատումը կջնջի սխալի կոդերը և կվերակայի ստուգիչ շարժիչի լույսը:
Որքա՞ն ժամանակ եք անջատում մարտկոցը համակարգիչը զրոյացնելու համար:
Քանի որ էլեկտրական հոսանքի մի մասը դրանից հետո որոշ ժամանակ պահպանվում է համակարգչում, աղբյուրներից շատերը խորհուրդ են տալիս մարտկոցն անջատված թողնել առնվազն 15 րոպե՝ համոզվելու համար, որ համակարգիչը մոռանում է Մարտկոցը նորից միացնելուց առաջ կոդը:
Արդյո՞ք մարտկոցի անջատումը ջնջում է մեղեդին:
Եվ հեռացնելով ձեր մարտկոցի մալուխները անվտանգության նախազգուշական միջոցների համար's չի հեռացնում մեղեդին: Այն կվերակայի ամեն ինչ այնքանով, որքանով ձեր օդ/վառելիք հարաբերակցությունը, այնպես որ, երբ այն նորից գործարկեք և թույլ տաք, որ կարգավորի անգործությունը: Այնուհետև հանեք այն սովորական վարելու համար, որպեսզի Ecu-ն կարողանա նորից սովորել ձեր վարելու սովորությունները:
Ի՞նչ է անում անսարքության կոդերի մաքրումը:
«Ջնջել կոդերը» գործառույթով կոդերը մաքրելիս համակարգի կարգավիճակը փոխվում է «Պատրաստ չէ»-ի: …Կատարեք մի քանի անհատական ուղևորություններ, մինչև համակարգը ևս մեկ անգամ կարդա բոլոր բաղադրիչների կարգավիճակը: «Մի քանի ուղևորություն» նշանակում է, որ դուք ամեն անգամ անջատում եք շարժիչը և սկսում մեկ այլ ուղևորություն:
