Ինչու սկուտերները փոխանցումներ չունեն:

Բովանդակություն:

Ինչու սկուտերները փոխանցումներ չունեն:
Ինչու սկուտերները փոխանցումներ չունեն:
Anonim

Այս համակարգով մարտկոցից ստացվող էլեկտրաէներգիան լարերի միջոցով փոխանցվում է շարժիչին, ինչը անիվներին կստիպի առաջ շարժվել։ Այս պարզ մեթոդի շնորհիվ էլեկտրական սկուտերը չի ապավինում շարժակների վրա՝ ոլորող մոմենտ փոխանցելու համար շարժիչի մեխանիկական սարքերի միջև:

Սկուտերը կարո՞ղ է հանդերձանք ունենալ:

Ավանդական սկուտերները (օրինակ՝ Vespa-ն) դեռևս ունեն մեխանիկական հանդերձանք-փոխվում է ղեկի ձախ կողմում պտտվող բռնակով, միաժամանակ պտտվող կալանքի լծակով:. Ժամանակակից սկուտերները հաճախ տեղադրվում էին շնչափողով կառավարվող անընդհատ փոփոխական փոխանցման տուփով, այդպիսով վաստակելով «շրջադարձ և գնալ» տերմինը:

Պե՞տք է սկուտերով արագություն փոխեք:

Սկուտերները հիմնականում օգտակար են, և որտեղ ձեզ այդքան արագություն պետք չէ: … Առավել տարածված սկուտերները սովորաբար չունեն փոխանցումների փոխարկում և հիմնականում «պտտվող և գնացող» տեսակներ են, ուստի այն կարող է նվազեցնել քաշքշուկը վարելիս:

Էլեկտրական սկուտերներն ունե՞ն շարժակներ:

Էլեկտրական սկուտերի փոխանցման փոխանցման համակարգը սովորաբար բաղկացած է համակցված փոխանցման գնացքից (կամ հասարակ փոխանցումատուփից) և թեք փոխանցման դիֆերենցիալից, որոնցից առաջինի որակը զգալիորեն ազդում է արդյունավետության և աղմուկի մակարդակի վրա։

Ո՞րն է ավելի լավ հանդերձանք, թե առանց փոխանցման մոտոցիկլետ:

Քշել առանց փոխանցման սկուտեր ավելի հարմարավետ է, քան մոտոցիկլետը: Իհարկե, շարժական հեծանիվն ունի ավելի ամուր կախոց, բայց սկուտերով դուք ստանում եք հարմարավետ լայն նստատեղ, թեթև կառավարում,ավելի փոքր անիվներ և ընդհանուր արագաշարժ դինամիկա, որոնք հեշտացնում են այն քշելը քաղաքային երթևեկության մեջ:

Խորհուրդ ենք տալիս: