Որոշակի չափից բարձր սինխրոն շարժիչները ինքնամեկնարկվող շարժիչներ չեն: Այս հատկությունը պայմանավորված է ռոտորի իներցիայով. այն չի կարող ակնթարթորեն հետևել ստատորի մագնիսական դաշտի պտույտին: … Երբ ռոտորը մոտենում է համաժամանակյա արագությանը, դաշտի ոլորումը գրգռվում է, և շարժիչը ձգվում է համաժամացման:
Ինչպե՞ս է սկսվում համաժամանակյա շարժիչը:
Շարժիչը առաջին անգամ գործարկվել է որպես սահող օղակի ինդուկցիոն շարժիչ: Դիմադրությունը աստիճանաբար կտրվում է, քանի որ շարժիչը արագություն է ձեռք բերում: Երբ այն հասնում է մոտ սինխրոն արագության, DC գրգռումը տրվում է ռոտորին, և այն քաշվում է համաժամացման: Այնուհետև այն սկսում է պտտվել որպես համաժամանակյա շարժիչ:
Ո՞ր շարժիչներն են ինքնագործարկվում:
Եռաֆազ ինդուկցիոն շարժիչ-ն ինքնագործարկվում է, քանի որ ոլորուն տեղաշարժը 120 աստիճան է յուրաքանչյուր փուլի համար, իսկ մատակարարումը ունի նաև 120 փուլային հերթափոխ 3 փուլի համար: Դա հանգեցնում է միակողմանի պտտվող մագնիսական դաշտի, որը ձևավորվում է օդային բացվածքում, ինչը հանգեցնում է եռաֆազ ինդուկցիոն շարժիչի ինքնագործարկմանը:
Ինչպե՞ս է համաժամանակյա շարժիչն ինքնագործարկվում:
Սինխրոն շարժիչն ինքնագործարկվում է ռոտորի բևեռների վրա ապահովելով հատուկ ոլորուն, որը հայտնի է որպես կափույրի ոլորուն կամ սկյուռի վանդակի ոլորուն: Ստատորին տրվող AC մատակարարումը առաջացնում է պտտվող մագնիսական դաշտ, որն առաջացնում է ռոտորի պտտումը:
Ո՞րն ինքնագործարկվող շարժիչ չէ:
Մենք հեշտությամբ կարող ենք եզրակացնել, որ միաֆազ ինդուկցիոն շարժիչները ինքնակառավարվող չենսկսած, քանի որ արտադրված ստատորի հոսքը բնության մեջ փոփոխական է, և սկզբում այս հոսքի երկու բաղադրիչները ջնջում են միմյանց, և հետևաբար չկա զուտ ոլորող մոմենտ:
