Այսպիսով, առանց շրջադարձի դեպքում մեքենան շրջելու համար պատասխանատու ուժը անվադողերի և ճանապարհի միջև շփման ուժն է: Տեսնելու համար, թե ինչպես է դա աշխատում, մտածեք, թե ինչ կլիներ, եթե շփում չլիներ: … Շփման ուժը ուղղված է դեպի ներս – դեպի շրջադարձի կենտրոնը (շրջանակ):
Ի՞նչ է բանկային շրջադարձը:
Անբանկային կորը պարզապես կոր է (կամ շրջադարձ), որը հարթ է գտնվում գետնին (հորիզոնականին զուգահեռ): Ամեն անգամ, երբ մեքենան շարժվում է նման ոլորանով, շփման ուժ է գործում մեքենայի վրա, որպեսզի այն պահպանի շրջանաձև շրջադարձը:
Ի՞նչ ուժ է գործում մեքենայի վրա, որպեսզի թույլ տա, որ նա շրջվի առանց անկյան տակ:
Երբ մեքենան շարժվում է կայուն արագությամբ առանց ոլորանների շուրջ, կենտրոնաձև ուժը, որը պահում է այն ոլորանին, գալիս է անվադողերի և ճանապարհի ստատիկ շփումից:
Ի՞նչ է նշանակում mv 2 R:
Մարմինը միատեսակ շրջանաձև շարժման համար անհրաժեշտ F ուժը սահմանվում է որպես կենտրոնաձև ուժ: Ուժի մեծությունը F=m v2/r է և այն ուղղված է դեպի պտտման կենտրոն։ Եթե F-ը ներկա չլիներ, m օբյեկտը կշարժվեր իր արագության վեկտորի երկայնքով v.
Որքա՞ն է առավելագույն արագությունը, որով մեքենան կարող է շրջանցել այս ոլորանն առանց սայթաքելու:
Ավտոմեքենա Ա-ն օգտագործում է անվադողեր, որոնց համար ստատիկ շփման գործակիցը 1,1 է որոշակի չբռնված կորի վրա: Առավելագույն արագությունը, որով մեքենան կարող է կարգավորել այս կորը, 25 մ/վրկ է:
