Ի՞նչ է զրահապատ շարժիչը:

Ի՞նչ է զրահապատ շարժիչը:
Ի՞նչ է զրահապատ շարժիչը:
Anonim

BulletProof Diesel-ի լավ մարդիկ սահմանում են 6.0L Power Stroke-ը որպես «գնդակայուն», երբ այն ունի հինգ հիմնական խնդրահարույց ոլորտներից առնվազն չորսը, որոնք ուղղված են: Այս հինգ ոլորտներն են՝ նավթի հովացուցիչ, EGR հովացուցիչ, գլխի գամասեղներ, վառելիքի ներարկման կառավարման մոդուլ (FICM) և ջրի պոմպ:

Ի՞նչ է նշանակում փամփուշտ պաշտպանել դիզելային շարժիչը:

Մեզ համար փամփուշտների սահմանումը նշանակում է մասերի և բաղադրամասերի տեղադրում, որոնք թույլ են տալիս օր օրի բախվել ձեր բեռնատարի վրա- և երբեք ոչինչ չվնասել: Խոսքը միշտ չէ, որ պարզապես ձիաուժ և շրջադարձ ավելացնելու մասին է. դա գոյատևելու մասին է:

Որքա՞ն արժե 6.0 դիզելային դիզելային փամփուշտ պաշտպանելը:

Փամփուշտ Դիզելը պնդում է իրենց յուղի սառեցնող սարքը: Նրանք ասում են, որ դա նվազեցնում է ջերմաստիճանը և կանխում EGR հովացուցիչի և ներարկիչների վաղաժամ խափանումները: Եվ նրանք ճիշտ են: Բայց այդ առավելությունները գալիս են մոտ $3000-$3500 տեղադրված!

Քանի՞ մղոն կտևի գնդակից պաշտպանված 6.0-ը:

Ձեր գնդակից պաշտպանված Ford 6.0-ը կարող է նույնիսկ ապահովել ձեզ մինչև 500 հազար անփորձանք մղոն կամ երբեմն սատկել: Այս բեռնատարի պահպանման ձևը նույնպես դեր է խաղում դրա կյանքի տևողությունը որոշելու հարցում: Դուք կարող եք կա՛մ բարելավել կյանքի տևողությունը, կա՛մ անմիջապես հարվածել այն՝ չհասնելով դրա միջին 30 տարվա վազքը:

Ո՞ր տարիներին է խնդիրներ ունեցել 6.0-ը:

Եթե դուք ինձ պես դիզելային ընկույզ եք, հավանաբար գիտեք, որ մարդկանց մեծամասնությունը կխուսափի 2003-ից մինչև 2007 թվականըգնելուց մոդելային տարվա Ford Superduty Diesel բեռնատար: 6.0L Powerstroke-ը հայտնի է մեծ խնդիրներով: Այս խնդիրների մեծ մասը ծագում է գործարանի դիզայնից:

Խորհուրդ ենք տալիս: