LS/VTEC-ները տեխնիկապես համարվում են ոչ շշմող:
Արդյո՞ք VTEC-ն անօրինական է Կալիֆորնիայում:
LS-VTEC շարժիչը տեխնիկապես անօրինական է SoCal-ում: Կան շատ խիստ պահանջներ այն մասին, թե ինչպիսի շարժիչ կարող եք ունենալ (չասած, թե ինչ փոփոխություններ են CARB-EO-ն), և նույնիսկ ոսկրային գործարանային JDM շարժիչները պետք է ունենան որոշակի OEM-USDM մասեր ավելացվեն և փորձարկվեն BAR-ի կողմից օրինական լինելու համար:
JDM շարժիչը կանցնի մշուշը:
JDM շարժիչները համարվում են մաքսային շարժիչներ: JDM նշանակում է ճապոնական ներքին շուկա, ինչը նշանակում է, որ շարժիչը ստեղծվել է Ճապոնիայում օգտագործելու համար: Այն կարող է չհամապատասխանել Կալիֆորնիայի ծխի դեմ պայքարի պահանջներին, որոնք շատ խիստ են:
Ls-ն ունի՞ VTEC:
LS/VTEC շարժիչը միավորում է ոչ VTEC-ի b շարքի շարժիչի ստորին ծայրը DOHC VTEC գլխի հետ: … LS/VTEC-ը կստեղծի ավելի մեծ ոլորող մոմենտ և կունենա ավելի լայն հզորության գոտի, քան b-շարքի ցանկացած այլ շարժիչ:
Որքա՞ն HP ունի B20 vtec-ը:
Շարժիչը ամուր դրած վիճակում՝ 11.8:1 B20-VTEC-ն արտադրում է 227 ձիաուժ և 167 lb-ft պտտող մոմենտ: Ոչ այնքան անմխիթար մեկ մարդու համար, ավտոտնակով կառուցված նախագծի համար: «Երեք տարի անց, և իմ ավտոտնակում աշխատող շատ ժամեր, արտադրվեց այն մեքենան, որը դուք հիմա տեսնում եք:
