Առողջ լիսեռը փոխանցման տուփի միջանկյալ լիսեռ է, որը կրում է փոխանցումներ, բայց փոխանցումատուփի առաջնային շարժիչը չի փոխանցում փոխանցման տուփի մեջ կամ դուրս: Շերտավոր լիսեռներն առավել հայտնի են իրենց օգտագործման շնորհիվ ավտոմեքենաների փոխանցման տուփերում, որտեղ դրանք հետևի անիվների դասավորության ամենուր տարածված մասն էին::
Ո՞րն է փոխանցման տուփի նպատակը:
Փոխանցման տուփը մեխանիկական սարք է, որն օգտագործվում է ելքային ոլորող մոմենտը մեծացնելու կամշարժիչի արագությունը (RPM) փոխելու համար: Շարժիչի լիսեռը միացված է փոխանցման տուփի մի ծայրին և փոխանցման տուփի փոխանցումների ներքին կոնֆիգուրացիայի միջոցով ապահովում է փոխանցման գործակիցով որոշված ելքային ոլորող մոմենտ և արագություն::
Ինչպե՞ս է աշխատում փոխանցման տուփը:
Այն շարժում է առանձին շարժակների հիմնական լիսեռի, որոնք ազատորեն պտտվում են առանցքակալների վրա: Այսպիսով, փոխանցումատուփը շարժիչը փոխանցում է անիվներին՝ կախված հիմնական լիսեռի վրա միացած հանդերձանքից: … Այսպիսով, հիմնական լիսեռը պտտվում է ներգրավված հանդերձանքի արագությամբ և ապահովում է ելքը՝ ըստ զբաղվող հանդերձանքի հարաբերակցության:
Ինչպե՞ս գիտեք, որ ձեր մուտքային լիսեռի առանցքակալը վատ է:
Վատ մուտքային լիսեռի առանցքակալի ախտանիշներ
- Տարօրինակ աղմուկներ չեզոք վիճակում: Երբ ձեր մեքենան չեզոք վիճակում է, դուք պետք է լսեք միայն շարժիչի բզզոցը: …
- Հանգիստ աղմուկներ շարժակների միջից: …
- Հասարակության հանկարծակի սայթաքում.
Ի՞նչ տիպի համաժամացման միավոր է օգտագործվում լիսեռի վրա:
Ժամանակակից մեքենաները մեխանիկական փոխանցումատուփով ունեն չորսկամ հինգ առաջ արագություն և մեկ հետընթաց, ինչպես նաև չեզոք դիրք: Փոխանցումն ազատորեն պտտվում է թփի վրա, որը պտտվում է ցանցավոր հանդերձանքովլիսեռի վրա: Համաժամացման միավորը, որը ցցված է հիմնական լիսեռի վրա, գտնվում է մոտակայքում:
