Սխալ բռնկման կծիկը կարող է մի քանի խնդիրներ առաջացնել ձեր շարժիչի համար. 1. Ստուգեք շարժիչի լույսի միացումը. մեքենայի համակարգիչը վերահսկում է կծիկի տուփի աշխատանքը: Եթե այն հայտնաբերի բոցավառման կծիկի հետ կապված խնդիր, այն կմիացնի ստուգիչ շարժիչի լույսը և կգրանցի անսարքության բոլոր կոդերը:
Ո՞րն է վատ բռնկման կծիկի կոդը:
Հաճախ ստուգիչ շարժիչի լույսը միանում է ձեր գծիկում: Ամենից հաճախ շարժիչի կոդը P0351 (բոցավառման կծիկ – առաջնային/երկրորդ սխեմայի անսարքություն) այն է, ինչ հայտնվում է մեքենայի ախտորոշման գործիքի միջոցով սկանավորելիս:
Որո՞նք են վատ բռնկման կծիկի ախտանիշները:
Բոցավառման կծիկի խնդիրներ, ախտանիշներ և լուծումներ
- Շարժիչը միանում է:
- Rough idle.
- Մեքենայի հզորության նվազում, հատկապես արագացումում։
- Վառելիքի վատ տնտեսում.
- Շարժիչը միացնելու դժվարություն:
- Ստուգեք շարժիչի լույսը միացված:
- Արտահոսքի հակադարձ կրակում.
- Ածխաջրածինների արտանետումների ավելացում.
Ինչպե՞ս ստուգել վատ բռնկման կծիկը:
Օգտագործեք կայծային ստուգիչ՝ բոցավառման կծիկը ստուգելու համար:
- Միացրեք փորձարկիչը կծիկի մեջ։
- Կցեք հողի լարը:
- Միացրեք կծիկի միակցիչը:
- Կարգավորեք կայծի բացը ճիշտ չափման:
- Միացրե՛ք շարժիչը։
- Եթե կա կայծ, հիանալի է, այն աշխատում է: Եթե կայծ չկա, դա վատ կծիկ է։
Հնարավո՞ր է վատ բռնկման կծիկով վարելը:
Այնհնարավոր է վարել անսարք Coil On Plug (COP), բայց նպատակահարմար չէ: Թափոնների կայծից բռնկման անսարք համակարգով մեքենա վարելը հնարավոր չի լինի: Անսարք կծիկով մեքենա վարելը կարող է վնասել շարժիչի այլ բաղադրիչներ: … Դուք նաև կսովորեք, թե ինչպես ախտորոշել և փոխարինել ձեր անսարք կծիկը:
