2024 Հեղինակ: Elizabeth Oswald | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-01-13 00:08
Թրենդը ի հայտ եկավ այն ժամանակ, երբ Բաջա մրցարշավը հայտնի էր Կալիֆորնիայի լեռնոտ անապատային տեղանքում, և այն սկիզբ առավ Բաջա մրցարշավի շրջանից: … Անապատային մրցարշավներից դուրս, այնուամենայնիվ, մարդիկ իրենց բեռնատարներին տալիս են Carolina Squat զուտ ոճի և ուրիշներին տպավորելու համար:
Ի՞նչ իմաստ ունեն կծկված բեռնատարները:
Baja Racing Circuit-ի անդամները փոփոխել են իրենց բեռնատարները, որպեսզի նրանք կարողանան ավելի լավ վազել անապատներում, որտեղ սովորական են ավազն ու բլուրները: Կծկված բեռնատարի հիմքում ընկած պատճառաբանությունն այն էր, որ երբ մրցարշավորդը մեծ արագությամբ ցատկելուց հետո բախվում է գետնին, բեռնատարի հետևի մասը առաջինը հարվածում է գետնին՝ վթարից խուսափելու համար:
Ինչու՞ է բեռնատարով կռանալը թույն:
Մրցարշավների այս տեսակը տեղի է ունենում անապատում, որտեղ այն լեռնոտ և ավազով լի է: Այս մրցավազքի համար բեռնատարները ցատկելու պատճառն այն էր, որ երբ ցատկում եք բարձր արագությամբ, քանի որ ձեր հետևի ծայրն ավելի ցածր է, քան ձեր առջևի բամպերը, ձեր հետևն առաջինը հարվածում է, որպեսզի ձեզ չվթարի.
Վտանգավո՞ր է, որ ձեր բեռնատարը կծկվի:
Վատ/Առանց քարշակման հզորություն Երբ բեռնատարը կռում եք, դուք զգալիորեն նվազեցնում եք այդ հավասարակշռությունը: Արդյունքում, բեռնատարը թեկուզ մի փոքր կռանալը կարող է խլել հազարավոր ֆունտ քարշակման հզորությունը կամ նույնիսկ ընդհանրապես խանգարել ձեզ որևէ բան քաշելուց:
Արդյո՞ք բեռնատարը կռանալը վնասում է շարժիչին:
Երբ ձեր մեքենան կծկվում է, ձեր մեքենայի ներքևի մասի ավելի շատ հատված է բացվում՝ մեծացնելով ճակատային տարածքը և հետևաբարաճող աերոդինամիկ քաշք: Համաձայն EPA-ի, աերոդինամիկ դիմադրությունը շարժիչի արդյունավետության վրա ազդող ամենամեծ գործոնն է բարձր արագություններով ճանապարհորդելիս:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Կարո՞ղ են պիկապ բեռնատարները քշել լճի ափին:
Թարգմանություն. Այն համարվում է բուլվար, ուստի բեռնատարների համարանիշներով մեքենաները, որոնք նախատեսված են «բեռնափոխադրումներ կամ առևտրային ապրանքներ տեղափոխելու» համար, պետք է դուրս մնան: Դա այդպես է նույնիսկ այն դեպքում, երբ մեքենան իրականում չի օգտագործվում նման նպատակների համար:
Ինչու են զարդարված պակիստանյան բեռնատարները:
1940-ականների վերջին, երբ բեռնատարները սկսեցին երկար ճանապարհորդություններ իրականացնել ապրանքներ առաքելու համար, յուրաքանչյուր ընկերություն նախագծեց լոգոտիպ, որպեսզի անգրագետ մարդիկ հասկանան, թե ում է պատկանում բեռնատարը: Ժամանակի ընթացքում այս լոգոները դառնում էին ավելի զարդարուն:
Արդյո՞ք NC-ն արգելել է նստած բեռնատարները:
Կուպերը ստորագրում է օրինագիծը, որն արգելում էհայտնի «Carolina Squat» փոփոխությունը պիկապ բեռնատարների համար: Վարորդը չի կարողանում տեսնել ճանապարհը կամ մեքենաները հենց իրենց բեռնատարի դիմաց, ասում են դիզայնի քննադատները: … Փոփոխությունները օրենքից դուրս բերող նոր օրինագիծը ուժի մեջ կմտնի դեկտեմբերի Արդյո՞ք բեռնատարները անօրինական են NC-ում:
Պե՞տք է արդյոք բեռնատարները հայելիներ ունենան:
Հայելիներն այնպիսի պարտադիր պահանջ են, ինչպես հակադարձ ազդանշանն ու ամրագոտիները: Դա պետք է լինի ստանդարտ խնդիր արտադրողի կողմից: Եթե դուք չունեք հայելիներ ձեր բեռնատարի վրա, կարող եք ընտրել դրանք տեղադրել բեռնատարի վրա: Արդյո՞ք OSHA-ն պահանջում է վերելակի հայելիներ:
Ինչու է մեղրը կծկված:
Մեղրը քիմիապես շաքարի և ջրի խառնուրդ է,- բացատրում է Շիլա Պրակաշը The Kitchn-ի համար, այնպես որ, երբ մեղրը բյուրեղանում է, դա նշանակում է, որ շաքարը բաժանվում է ջրից: Մեղրի բյուրեղացումը բնականաբար տեղի է ունենում ժամանակի ընթացքում, և այդ տարանջատումը շաքարավազի և ջրի միջև է, որը ստեղծում է այդ հաստ կտորները: