Ավտոմեքենաների և տրակտորների շարժիչներում լիսեռները (կամ խցիկի բլթերը) պատրաստված են սառեցված չուգունից, որը համեմատելի է առանցքակալների արտադրության մեջ օգտագործվող լեգիրված պողպատների հետ: Սառեցված չուգունի մաշվածության դիմադրությունը զգալիորեն ավելի բարձր է, քան ճկուն չուգունը:
Ի՞նչ է ճարմանդային լիսեռի նյութը:
Լեռնախցիկները պատրաստված են պողպատից և չուգունից ։, համապատասխանաբար կարծրացած։
Ո՞րն է ամենալավ նյութը լիսեռների համար:
Ընդհանուր առմամբ, պողպատը -ը լավ լիսեռ նյութ է: Այնուամենայնիվ, պողպատի տեսակը պետք է համընկնի խցիկի հետևի հետ, որի դեմ աշխատում է, քանի որ պողպատի տարբեր դասակարգերն ունեն տարբեր ճաքճքման բնութագրեր:…
- կարծրացվող ԵՐԿԱԹ. …
- ՍՖԵՐՈԻԴԱԿԱՆ ԳՐԱՖԻՏ ՉՈՒԳԻ ՀԱՅՏԻ ՈՐՊԵՍ SG IRON. …
- Սառեցված քրոմ չուգուն:
Լեռնային լիսեռները կարծրացվա՞ծ են պողպատից:
Գլանային խցիկների մեծ մասը պատրաստված է SAE 8620, SAE 5160, SAE 5150 պողպատից կամ գործիքային պողպատից: … Այնուամենայնիվ, SAE 8620 տեսախցիկը ունի կոշտ ջերմային մշակման շերտ, որը հեշտ է տեսնել: 8620-ից պատրաստված տեսախցիկներն ամբողջ աշխարհում ջերմային մշակվում են վառարանում՝ ածխաջրացում կոչվող գործընթացի միջոցով:
2 հարված շարժիչներն ունե՞ն լիսեռներ:
2-հարված շարժիչները չունեն լիսեռ, և չունեն փականներ, ինչպես դուք կգտնեք4-հարված. Փոխարենը, դրանք առանձնանում են թևային փականների համակարգով, որտեղ մխոցի պատի մեջ կան երկու մշտապես բաց պորտեր միմյանց հարևանությամբ: Դրանք հայտնի են որպես արտանետման միացք և մուտքի միացք:
