Չորս հարվածով բենզինային շարժիչով?

Բովանդակություն:

Չորս հարվածով բենզինային շարժիչով?
Չորս հարվածով բենզինային շարժիչով?
Anonim

Ներքին այրման շարժիչը անցնում է չորս հարվածների միջով. Երբ մխոցը շարժվում է յուրաքանչյուր հարվածի ընթացքում, այն պտտում է ծնկաձև լիսեռը:

Ի՞նչ է չորս հարված բենզինային շարժիչը:

Չորս հարվածով (նաև չորս ցիկլով) շարժիչը ներքին այրման (IC) շարժիչ է, որտեղ մխոցը կատարում է չորս առանձին հարվածներ՝ պտտելով ծնկաձև լիսեռը: … Այս հարվածում մխոցը սեղմում է օդ-վառելիքի խառնուրդը՝ պատրաստվելով բռնկվելուն հոսանքի հարվածի ժամանակ (ներքևում):

Ինչպե՞ս է աշխատում 4 հարվածային ցիկլը:

Չորս ցիկլով շարժիչն աշխատում է 4 հիմնական քայլով` ծնկաձև լիսեռի հաջող պտտման համար. Շարժիչի յուրաքանչյուր բալոն ունի չորս բացվածք՝ մուտքի, արտանետման, մոմերի և վառելիքի ներարկման համար: … Սեղմումը դարձնում է օդ-վառելիքի համակցությունը ցնդող՝ ավելի հեշտ բռնկվելու համար:

Ինչպիսի՞ն է 4 հարվածային բենզինային շարժիչի աշխատանքի սկզբունքը:

Չորս հարվածային բենզինային շարժիչում օգտագործվող սկզբունքը սովորաբար հայտնի է որպես Otto Cycle: Նշում է, որ յուրաքանչյուր չորս հարվածի համար կլինի մեկ ուժային հարված: Նման շարժիչներում օգտագործվում է կայծային մոմ, որն օգտագործվում է շարժիչում օգտագործվող այրվող վառելիքի բռնկման համար: Մեքենաների, հեծանիվների և բեռնատարների մեծ մասն օգտագործում է 4 հարվածային շարժիչներ։

Ինչի՞ համար է օգտագործվում 4 հարված շարժիչը:

Չորս հարվածային շարժիչը ներքին այրման շարժիչների ամենատարածված տեսակներն էև օգտագործվում է տարբեր ավտոմեքենաներում (որոնք հատուկ բենզին են օգտագործում որպես վառելիք), ինչպիսիք են մեքենաները, բեռնատարները և որոշ մոտոցիկլետներ (շատ մոտոցիկլետներ օգտագործում են երկհարված շարժիչ):

Խորհուրդ ենք տալիս:

Հետաքրքիր հոդվածներ
Ի՞նչ է դեգլյուտիվ արգելակումը:
Կարդալ ավելին

Ի՞նչ է դեգլյուտիվ արգելակումը:

Վերոհիշյալ երևույթը, որը հայտնի է որպես դեգլյուտիվ արգելակում, որն ի սկզբանե նկարագրվել է Dotty-ի կողմից, թույլ է տալիս արագ խմել հեղուկներ և գարեջուր խմել [1]: Արագ կուլ տալու ժամանակ կոկորդը մնում է բարձր, իսկ կերակրափողի վերին սֆինտերը մնում է բաց, կոկորդը կարող է կծկվել կամ չկծկվել, կերակրափողն ու LES-ը մնում են հանգիստ [

Ինչու է իմ կարի մեքենան ծակում:
Կարդալ ավելին

Ինչու է իմ կարի մեքենան ծակում:

Լարվածությունը առաջանում է չափազանց մեծ լարվածությամբ կարելու ժամանակ՝ դրանով իսկ առաջացնելով թելի ձգում: Կարելուց հետո թելը թուլանում է։ Երբ այն փորձում է վերականգնել իր սկզբնական երկարությունը, այն հավաքում է կարերը՝ առաջացնելով ծակոց, որը անմիջապես չի երևում։ և կարող է նկատելի լինել ավելի ուշ փուլում։ Ինչու՞ է գործվածքս փնջվում կարելու ժամանակ:

Ի՞նչ պարգևավճար լիմուզի վարորդի համար:
Կարդալ ավելին

Ի՞նչ պարգևավճար լիմուզի վարորդի համար:

Հիշեք, 20%թեյավճար պետք է կիրառվի լիմուզինի վարձակալության ընդհանուր գումարի վրա: Թեև կարող է առատաձեռն թվալ լիմուզին վարորդին $20 թեյավճար տալը, ձգվող լիմուզինը կարող է արժենալ ավելի քան $100 ժամում: Եթե գիշերվա համար լիմուզին գանձվում է $500, ապա գերազանց սպասարկման համար $100 թեյավճարը 20% արդարացի կլինի: