Չորս հարվածով բենզինային շարժիչով?

Բովանդակություն:

Չորս հարվածով բենզինային շարժիչով?
Չորս հարվածով բենզինային շարժիչով?
Anonim

Ներքին այրման շարժիչը անցնում է չորս հարվածների միջով. Երբ մխոցը շարժվում է յուրաքանչյուր հարվածի ընթացքում, այն պտտում է ծնկաձև լիսեռը:

Ի՞նչ է չորս հարված բենզինային շարժիչը:

Չորս հարվածով (նաև չորս ցիկլով) շարժիչը ներքին այրման (IC) շարժիչ է, որտեղ մխոցը կատարում է չորս առանձին հարվածներ՝ պտտելով ծնկաձև լիսեռը: … Այս հարվածում մխոցը սեղմում է օդ-վառելիքի խառնուրդը՝ պատրաստվելով բռնկվելուն հոսանքի հարվածի ժամանակ (ներքևում):

Ինչպե՞ս է աշխատում 4 հարվածային ցիկլը:

Չորս ցիկլով շարժիչն աշխատում է 4 հիմնական քայլով` ծնկաձև լիսեռի հաջող պտտման համար. Շարժիչի յուրաքանչյուր բալոն ունի չորս բացվածք՝ մուտքի, արտանետման, մոմերի և վառելիքի ներարկման համար: … Սեղմումը դարձնում է օդ-վառելիքի համակցությունը ցնդող՝ ավելի հեշտ բռնկվելու համար:

Ինչպիսի՞ն է 4 հարվածային բենզինային շարժիչի աշխատանքի սկզբունքը:

Չորս հարվածային բենզինային շարժիչում օգտագործվող սկզբունքը սովորաբար հայտնի է որպես Otto Cycle: Նշում է, որ յուրաքանչյուր չորս հարվածի համար կլինի մեկ ուժային հարված: Նման շարժիչներում օգտագործվում է կայծային մոմ, որն օգտագործվում է շարժիչում օգտագործվող այրվող վառելիքի բռնկման համար: Մեքենաների, հեծանիվների և բեռնատարների մեծ մասն օգտագործում է 4 հարվածային շարժիչներ։

Ինչի՞ համար է օգտագործվում 4 հարված շարժիչը:

Չորս հարվածային շարժիչը ներքին այրման շարժիչների ամենատարածված տեսակներն էև օգտագործվում է տարբեր ավտոմեքենաներում (որոնք հատուկ բենզին են օգտագործում որպես վառելիք), ինչպիսիք են մեքենաները, բեռնատարները և որոշ մոտոցիկլետներ (շատ մոտոցիկլետներ օգտագործում են երկհարված շարժիչ):

Խորհուրդ ենք տալիս: