Նրանք բետոնե, մետաղական կամ փայտե կույտեր կամ ձողեր են քշում գետնին, որպեսզի հիմք ստեղծեն երկնաքեր-ի համար և պահեն նավամատույցներ, նավահանգիստներ և կամուրջներ: Որոշ դեպքերում, կույտերը աշխատում են ծովային նավթային հարթակներում և որպես առևտրային սուզորդներ, որոնք ներգրավված են ստորջրյա շինարարության մեջ:
Ի՞նչ է նշանակում կույտ վարելը:
մարդ, ով հարվածում կամ հարձակվում է ուժգին կամ ուժգին.
Ինչու է այն կոչվում կույտ վարորդ:
Անվանումը վերցված է շինարարական սարքավորման մի կտորից, որը նաև կոչվում է կույտ վարորդ, որը քշում է անթիվ զանգվածային հարվածներ մեծ հիմքի գագաթին՝ թաղելով այն գետինը դանդաղորեն յուրաքանչյուր հարվածից:
Ինչպե՞ս են աշխատում կույտերը:
Ավանդական կույտ քշող մեքենաներն աշխատում են օգտագործելով կույտի վերևում տեղադրված ծանրությունը, որն ազատվում է, սահում ուղղահայաց ներքև և հարվածում կույտին, այն մխրճվում գետնին: Քաշը բարձրացվում է մեխանիկորեն և կարող է սնուցվել հիդրավլիկ, գոլորշու կամ դիզելային շարժիչով: Երբ քաշը հասնում է իր ամենաբարձր կետին, այն ազատվում է։
Ե՞րբ է հայտնագործվել կույտերը:
Լեոնարդո դա Վինչին մեխանիկական կույտերի հայտնագործողներից է, և կույտավարի համար մեխանիկորեն հնչեղ գծանկարը թվագրվում է արդեն 1475 թ. Օտիս Թաֆթս (1804- 1869) հայտնագործել է գոլորշու կույտի շարժիչը, որը չափազանց պարզեցնելու համար օգտագործում է գոլորշու ճնշումը կոպիտ ուժի փոխարեն՝ մուրճը ստիպելու համար յուրաքանչյուր …