Արագաչափի մալուխը պետք է միացված լինի փոխանցման տուփին, որպեսզի ճիշտ աշխատի: Մեքենաների մեծամասնության համար այն անցնում է փոխանցման տուփով մինչև գործիքի վահանակի հետևի հատվածը: Այստեղ այն անմիջապես կմիանա չափիչին:
Ինչպե՞ս եք միացնում արագաչափի մալուխը:
մաս 1-ից. արագաչափի մալուխի փոխարինում
- Պահանջվում են նյութեր: …
- Քայլ 1. Բարձրացրեք մեքենան և տեղադրեք բաճկոնների տակդիրները: …
- Քայլ 2. Տեղադրեք անիվների խցիկները անիվների երկու կողմերում դեռևս գետնին: …
- Քայլ 3. Հեռացրեք արագաչափի մալուխը փոխանցման տուփից: …
- Քայլ 4. Հեռացրեք արագաչափի մալուխը արագաչափից:
Ինչպե՞ս հեռացնել արագաչափի մալուխը:
Արագաչափի մալուխի վերին ծայրը սեղմակով պահվում է արագաչափի քթի մեջ: Դուք սեղմում եք սեղմակը և մալուխը ձեր ձախ ձեռքի բթամատով/մատներով, և մալուխը կարող է դուրս հանվել արագաչափից:
Բոլոր արագաչափերի մալուխները նույնն են?
արագաչափի մալուխները բոլորը նույնը չեն :Եթե մալուխը և պատյանը ճիշտ չեն հավաքված, դա կարող է վնասել արագաչափը և/կամ փոխանցման տուփը: … Կամ եթե ձեզ մալուխ է պետք էլեկտրական նստատեղի կամ վերափոխվող վերնաշապիկի համար, մենք կարող ենք դա կրկնօրինակել նաև ձեզ համար:
Ինչպե՞ս եք ստուգում արագաչափի մալուխը:
Արագաչափ համակարգը փորձարկելու ամենահեշտ ձևը անիվը պտտելը նմանակելն էարագաչափի մալուխներից մեկը անջատելով և այն սեղմելով հոսանքի գայլիկոնի մեջ: Դուք պետք է կարգավորեք գայլիկոնը, որպեսզի այն աշխատի հակառակ ուղղությամբ, որպեսզի արագաչափը շրջի ճիշտ ուղղությունը: Փոշու գլխարկը տեղադրված է հենց առջևի ձախ անվադողի հետևում:
