Ոչ ոք առանց պատճառի չի շրջանցում ջեռուցիչի միջուկը։ Ջեռուցիչի միջուկը շրջանցելու ամենաակնառու պատճառն այն է, որ դուք զգում եք հովացուցիչ նյութի ինչ-որ արտահոսք: … Ջեռուցիչի միջուկը շրջանցելը արդյունավետորեն կկանխի արտահոսքը, սակայն այն չի կարող վերացնել արտահոսքի հետևանքով արդեն իսկ առաջացած վնասը:
Վա՞տ է ջեռուցիչի միջուկը շրջանցելը:
Դուք հիմնականում երկու ճկուն խողովակները հանում եք տաքացուցիչի միջուկից, դրանք կպցնում եք իրար, և վերջ: Այդ կերպ հովացուցիչ նյութը կշարունակի շրջանառվել, թեև այն այլևս չի անցնում ջեռուցիչի միջով: Եվ տաքացուցիչի միջուկը շրջանցելը ընդհանրապես չպետք է ազդի շարժիչի աշխատանքի վրա, Չարլզ:
Կարո՞ղ է մեքենան աշխատել առանց տաքացուցիչի միջուկի:
Առանց պատշաճ գործող տաքացուցիչի միջուկի, ապակու ապակիների սառեցման սարքը ջերմություն չի ունենա: Այս իրավիճակում վարորդը դժվարությամբ կպահի մաքուր դիմապակին, ինչը կստեղծի վտանգավոր իրավիճակ։ Մեքենայի ջերմության բացակայությունը կարող է նաև վտանգավոր լինել որոշ կլիմայական պայմաններում:
Ի՞նչ նպատակ ունի ջեռուցիչի միջուկը:
Ձեր ջեռուցիչի միջուկի նպատակն է ցրել ջերմությունը և թույլ տալ, որ ձեր ջեռուցիչը և սառցակալիչը լավ գործեն: Ջեռուցիչի միջուկը սովորաբար գտնվում է անմիջապես ձեր մեքենայի վահանակի հետևում և սովորաբար դժվար տեղ է դրան հասնելու համար:
Որքա՞ն թանկ արժե ջեռուցիչի միջուկը փոխարինելը:
Ջեռուցիչի միջուկի փոխարինումը կարող է թանկ աշխատանք լինել, և սովորաբար արժե $564-ի սահմաններում –$927 մասերի և աշխատանքի համար: Մասերը առանձնապես թանկ չեն, սովորաբար արժեն $80 – $234, սակայն ջեռուցիչի միջուկի գտնվելու վայրը նշանակում է, որ աշխատուժի ծախսերը բավականին բարձր են։
